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日益拥挤的交通环境让人们开始考虑如何才能更便捷的出行，而"连年亏损"的中石油/中石化也让我们放弃奢望油价的下调可能，我想这些已经成为那些在商业密集区工作生活的白领们，日常出行最头疼的问题了。本期腾讯任务我们找来了四款不同交通工具，有传统的、亦有前卫的，他们被分为两组，为您对比呈现出各自的优劣特点，目的就是帮您找到一种最适合自己的代步出行工具。话不多说，先请出今天的第一对车型：雪佛兰爱唯欧 VS Robin。
| 拥堵城市出行解决方案 | |
| 第一组 | 爱唯欧 VS Robin |
| 第二组 | CT200h VS e6 |
传统小型汽油车代表：雪佛兰爱唯欧
自我介绍：作为一款正统的汽油车型，我拥有小巧的车身和高效的动力总成，必须是各位白领代步的首选工具啊，那些"华而不实"的小东西根本无法撼动我的地位。
爱唯欧 VS Robin
新星移动工具代表：Robin-M1智能平衡车
自我介绍：我是一款利用动态平衡原理控制前进及后退的高科技智能机器人产品。随着主人身体的倾斜，可以随心所欲地控制行驶速度及前进方向。我的特点就是轻巧、灵活、安全并且携带方便，绝对能带给您神奇的驾驶体验。
爱唯欧 VS Robin
爱唯欧 VS Robin
我们的路线非常简单，就是从鸟巢出发，前往中关村取一些工作用品，然后再到指定的咖啡厅集合。两位司机都是多年的同事，他们选择了两款不同的代步工具，这段不远的旅程中究竟会发生哪些趣事呢？我们这就出发！
爱唯欧 VS Robin
Robin自然是拥有小巧的身材，但是这15公里/小时的最高时速让他从一出发就慢了一大截；爱唯欧则不用担心这些，速度的掌控随心所欲，才懒得等那个小家伙呢！
| 项目对比表 | |
| 车型 | 优势/劣势 |
| 爱唯欧 | 可达到更高时速 |
| Robin | 时速较低 |
爱唯欧 VS Robin
爱唯欧 VS Robin
但是Robin小巧的身材让他变得更加灵活，只要是一人宽的空间就能让他畅行无阻；爱唯欧？踏踏实实的享受北京两会所带来的"实实在在"的变化吧~！而且通过走些"捷径"，Robin反而开始后来居上了！
| 项目对比表 | |
| 车型 | 优势/劣势 |
| 爱唯欧 | 面对拥堵无能为力 |
| Robin | 路线选择灵活，受交通拥堵影响较小 |
中关村再度相见时的场景有些出人意料……
爱唯欧 VS Robin
爱唯欧 VS Robin
Robin的"敞篷式"设计让我们这位追风少年充分享受了北京初春的温暖"微风"，另据了解，北京的风沙和途中无数的汽车尾气，让他身体的各种器官都经历了一次"帝都"的洗礼……爱唯欧则无需担心这些，只要不是极端天气，出行风雨无阻！
| 项目对比表 | |
| 车型 | 优势/劣势 |
| 爱唯欧 | 出行风雨无阻 |
| Robin | 出行受天气影响较大 |
爱唯欧 VS Robin
爱唯欧 VS Robin
我想找停车位是每位司机都经历过的痛苦过程，尤其是在中关村这种商业密集区，少说十几分钟，多则半个小时，抢到车位后的狂喜犹如喜得贵子，而且停车费的价格也是令人咋舌，如果停的时间较长，还是估算下打车是不是更便宜一些吧……这时，Robin的优势再次体现出来，几乎是随处可放，只要你愿意，你甚至可以骑着他直接到工位上或者把他扛起来和女友逛商场……
| 项目对比表 | |
| 车型 | 优势/劣势 |
| 爱唯欧 | 停车较为不便，费用较高 |
| Robin | 停靠如同小型自行车，费用极低 |
爱唯欧 VS Robin
从楼上取下东西，Robin就显得有些力不从心了，几乎没有任何储物空间，大包小包的您就自己夹着吧；爱唯欧虽然是小型车，但是一些小型物品的存放完全不是问题。对了，至于载人方面，如果你的心仪女生愿你背着她骑Robin回家的话，我想爱唯欧应该也无话可说了……
| 项目对比表 | |
| 车型 | 优势/劣势 |
| 爱唯欧 | 储物空间丰富，挤挤还能坐五个人 |
| Robin | 几乎没有储物空间，载人更是不可能 |
爱唯欧 VS Robin
爱唯欧 VS Robin
在去往制定咖啡厅的路上，爱唯欧亮起了油表灯，没辙，找地方"补充营养"吧，虽然爱唯欧已经很省油了，但是他做不到如Robin那般"滴油不沾"。当然，必须承认，也正是由于此，Robin的活动范围被限定的很有限，而开爱唯欧的家伙满脸抱怨的要求和Robin来一次长途测试……
| 项目对比表 | |
| 车型 | 优势/劣势 |
| 爱唯欧 | 以汽油作为燃料，费用较高，但活动范围广 |
| Robin | 以电为能量，费用极低，但活动范围有限 |
爱唯欧 VS Robin
总算到达了指定咖啡厅，大家停好车，买上两杯咖啡，开始分享各自的测试感受。但是当咖啡喝完后，悲剧发生了！潇洒哥在经历了一阵晴天霹雳之后，情绪稍微稳定，无奈的坐上爱唯欧报警去了……车上两人还在算计："听说日本友人在中国丢了自行车一天就能找回来，我的Robin应该更容易找到吧……""刚才说让你别停那，你老想着省那1元的存车费，哪怕塞爱唯欧后备箱里都行啊！"
| 项目对比表 | |
| 车型 | 优势/劣势 |
| 爱唯欧 | 车辆安全性较高，并有完善的车辆保险 |
| Robin | 驾驶和停放时，安全性均较低 |
爱唯欧 VS Robin
对比总结：通过一些我们日常出行的测试，我们基本上可以发现这两种出行工具各自的优缺点，下面我们来总结一下。
| 爱唯欧 VS Robin | |
| 特性 | 能力 |
| 时速范围 | 爱唯欧范围较广；Robin最高时速仅20KM/H |
| 灵活性 | 爱唯欧受拥堵影响大；Robin灵活性非常高 |
| 驾驶安全性 | Robin驾驶安全性较低且无法抵御恶劣天气影响；爱唯欧则更加完善 |
| 停车便利性 | 爱唯欧停车不便；Robin几乎没有停放限制 |
| 载物/载人 | 爱唯欧储物空间和载人能力明显优于Robin |
| 经济性 | 爱唯欧需要汽油；Robin只需要极低的电能 |
| 活动范围 | 爱唯欧的活动范围远远大于Robin |
| 车辆安全性 | Robin由于重量轻、体积小，防盗能力不强 |
| 车辆售价 | 爱唯欧售价远高于Robin |
| 后期维护 | 爱唯欧需要定期保养并购买保险，Robin的后期费用支出几乎为零 |
通过上述总结我们可以看出，Robin智能平衡车适合于那些有固定路线的上班族选择，这段路程也许在高峰时很拥堵，Robin灵活性和便利性就可以体现出来，但是路程不宜过长，最好您自己再自备一个双肩背包，出门前穿戴好装备，那么北京又多了一道低碳环保的亮丽"风景线"；而选择爱唯欧则无需那么复杂，带好加油卡，你可以去任何你想去的地方，只是在堵车或苦寻停车位的时候，会有些怀念Robin灵巧的身影，当然，作为正统的有车一族，除了必要的油费开支外，你还要考虑保险、保养、停车等多种费用，这可不是充几小时电就能解决的。
其实，两者的优缺点都较为明显，难道就没有一些折中的方案吗？不要着急，我们马上请出下一对选手，他们均在此基础上大幅进化，我们来看看他们的表现！
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -经过了第一组环保交通工具的大比拼，我们的两位编辑又搬出了各自的进化版车型，分别针对第一组的缺点进行了改进，靠谱度也增加了不少，并且更加环保了。第二组捉对比拼的车是比亚迪e6 VS 雷克萨斯CT200h。
比亚迪e6 VS 雷克萨斯CT200h
比亚迪e6和雷克萨斯CT200h分别是纯电动车型和油电混合动力车型，作为环保新潮的新型交通工具受到业界和消费者的大力关注，电动车和混合动力车是环保车型的两大趋势，通过今天的体验，我们将直观的给您提供您更适合的出行选择，希望对您购车有所帮助。拥堵城市出行解决方案
第一组 爱唯欧 VS Robin
第二组 CT200hVSe6腾讯汽车制表
纯电动车代表：比亚迪e6自我介绍：我是自主品牌比亚迪的优势产品，纯电动的环保科技让我在业界备受关注，完全零排放让地球更加美丽，也让人们摆脱了石油的束缚。相对前面那些，省钱绝对是我的一大王牌，不单购车国家有补贴，而且每走百公里才华十几块的电费，是不是很省呢？而我开起来的感觉也和普通车差不多，最高能到140公里/小时的速度呢！只是要记得及时充电哦！每走300公里我就要停下来补充能量了，买车就送的充电桩完全可以接在家用电路上，只要有地方停就可以喂饱我啦，养车花的只是电费呦。
比亚迪e6VS 雷克萨斯CT200h
有点混合动力车代表：雷克萨斯CT200h自我介绍：我是丰田公司油电混合动力技术结晶的新产品，出身于雷克萨斯豪华品牌旗下，融合了多项环保科技和豪华配置于一身，作为世界上公认的最靠谱的混合动力，基于丰田混动技术的车型在世界上都在热卖，而在中国，油电混合动力还没有普及，但人们的环保意识正逐渐升温。相信识货的朋友还是不少的。而我今天也要跟主场作战的纯电动车型进行PK，看看谁更胜任我们的日常出行工作。
比亚迪e6VS 雷克萨斯CT200h争论从还没动车就开始了。事实上业内也就纯电动车和油电混合动力车型谁更适合日常使用而争论不休，纯电动车型的零排放和油电混合动力车型的便利性是各自最大的优势，而电动车的续航能力问题和混动车型离不开石油的束缚也是各自的劣势。
比亚迪e6VS 雷克萨斯CT200h
两车各自的动力系统都很有特点。比亚迪e6由电动机驱动车身，负责动力的部分，最大功率90千瓦，最大扭矩450N.m，马力相当于1.6L汽油机，但扭矩要高出不少。车底的铁电池容量超强，充满电可续航300公里。
比亚迪e6VS 雷克萨斯CT200h
比亚迪e6VS 雷克萨斯CT200h雷克萨斯CT200h的动力由汽油发动机和电动机组成，这套组合最高可输出100千瓦的马力，接近主流2.0L汽油机动力水平，而混合动力在动力上的优势还是比较明显的，但这需要消耗燃油来保障，好在混动技术可以帮助节省不少燃油，5.5L/100公里的油耗基本和1.0L的微型车持平。
比亚迪e6VS 雷克萨斯CT200h
比亚迪e6VS 雷克萨斯CT200h
| 项目对比表 | |
| 车型 | 优势/劣势 |
| 比亚迪e6 | 零排放，但动力一般 |
| 雷克萨斯CT200h | 动力不错，但消耗燃油 |
通过日常使用和实际感受，我们对两部车有了初步了解，但使用了一段时间后问题出现了。
e6由于是电动车，要时常关注电量消耗，而充电站就像大海捞针一样难找，所以使用起来格外小心，去远地还是尽量避免，300公里的理想续航里程，我认为还是市区代步就好。
比亚迪e6VS 雷克萨斯CT200h
比亚迪e6VS 雷克萨斯CT200h
CT200h则完全不用考虑续航问题，遍地加油站让他可以放心开上高速郊游踏青，这点优势很明显，也是人们比较看重的。
比亚迪e6VS 雷克萨斯CT200h
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -关于使用便利性问题，在能源充足时两车看上去都不错，都是理想中的环保车型。但要补充能量时，问题又出现了。
e6随车赠送充电桩，可安放在小区或单位固定车位中充电，非常方便。但一旦离开这些地方需要利用公共设施充电，就很不方便了，国家虽然对电动车实行补贴，但相关公共设施标准不统一，也完全没有普及到位，星星点点的示范站还有不少是停业的。所以e6还是在家吃得饱啊，出门就显得不方便了。
比亚迪e6VS 雷克萨斯CT200h
油电混合动力车型和普通汽车一样要喝燃油，所以加油非常方便，可以减少许多担心也很省事，关键是加油后立刻上路，不像电动车还需等待较长时间。这点油电混合动力车型优势很明显。
比亚迪e6VS 雷克萨斯CT200h
比起纯电动车型，混合动力车型实用性更强一些，在市场上的表现也要盖过电动车型，我们给各位展现的也是两车之间之间出行方式的PK。
现阶段从科技能力到人们的认知水平来看，混合动力似乎是比较容易被接受的车型，他虽然不是最尖端、最领先的技术，但却是我们同事所说的最靠谱的环保动力技术，下面附一张油电混合动力车型工况解读，通过直观的变现您可以更加深入了解。
比亚迪e6VS 雷克萨斯CT200h
| 项目对比表 | |
| 车型 | 优势/劣势 |
| 比亚迪e6 | 外出充电不便 |
| 雷克萨斯CT200h | 不担心能源问题 |
总结分析
由于本期任务是寻找拥堵城市中最适合您的出行解决方案，所以我们将唯一的正统汽油机车型---爱唯欧设立为标准车型，除了经济性方面表现不佳，其全面的能力和适宜的售价还是更容易被大众所接受的。下面我们参照爱唯欧来看看这些替代方案的效果如何，适合人群是哪些。
总结分析
替代车型一：Robin
车型特点：灵巧便利、车辆售价及维护成本很低，依靠电力驱动，环保经济；同样，劣势也是非常明显，比如载物能力、巡航里程等。
适合人群：每日有固定出行路线，且行程较近，但交通不便的人群使用。不过只能作为一种辅助交通工具，还不能够完全取代汽车出行。
总结分析
替代车型二：雷克萨斯CT200h
车型特点：相比正统汽油机车型，混合动力车型在保持相同特点的情况下，拥有更高的燃油经济性，而且这种优势在拥堵情况下更加明显。
适合人群：由于目前混合动力车型的购车成本较高，还不足以依靠低油耗来吸引大多数消费者，所以这类车型更适合那些生活在城市中、低碳环保的社会精英。
总结分析
替代车型三：比亚迪e6
车型特点：与Robin相比，e6完成了一次漂亮的进化，诸多短板得到加强，使电动车的各项能力更加完善均衡，但是在续航里程方面仍有技术瓶颈难以跨越。
适合人群：由于各项补贴政策，e6的售价已经进入了可接受范围，但是充电站的匮乏仍然制约了其活动范围，而且就目前来说，e6的可靠性还需要继续检验。所以他的适合人群应该是那些无远行需求的城市用户，当然，您还需要有一个固定车位来安装充电设备，基本上可以替代正统汽油机车型。
总结分析
总结：就目前来看，这些替代方案仍有一些致命不足，直接导致了其无法大规模普及，适合人群也只是少数。但是如果未来混合动力车型的成本得到进一步控制、电池技术和充电便利性得到增强，那么在拥堵城市中，我相信会有更多的人愿意去选择这些出行成本低，但效率更高的交通工具。
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