菱智M5：超实用的MPV_新闻台

车主：唐先生车型： 2012款菱智M5

　　车主天地

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　　文/记者钟宏连整理

　　图/记者石忠情

　　唐先生说，在得知2012款菱智M5全面升级上市后，便迫不及待地订购了一辆。他表示，这款新车在外观、内饰、配置、操控等方面都做了大幅度提升，商务属性更强烈，在同级车型中更具竞争力。

　　更人性化更商务

　　外观上，前大灯造型圆润，配以三条横幅式镀铬格栅，更显大气稳重；尾灯采用红白搭配，中间用红色反光板将左右尾灯相连，使尾部更有层次感；后保则增加了人性化设计，新增的踏板为上下车和搬用物品提供很大方便。外观的升级使新车看上去更宽大、更显气派，再配以铝合金轮毂设计。

　　内饰上，重新开发了A柱、门踏板和地板后空调，同时优化了内饰做工，进一步提升了产品的商务感。配置上，全系均配装了“套色车身+尾翼”，且全系短车都配装了“五连杆+铝合金”，提升产品的商务感。操控上，将地板直接操控变更为轿车式中控台软轴操控，优化了变速操控，提升了驾驶感受。

　　既节能又省钱

　　在底盘技术上，风行菱智目前使用的四驱版三菱Space Gear L400底盘系统，是西方车界最推崇的越野底盘之一。在这一底盘的基础上，风行汽车又根据中国的路况特点，进行了改进――在传统大梁上采用焊接和粘接的方式安装车身，不仅继承了非承载式车身的高刚性，还结合了承载式车身的舒适性，较高的车身强度足以应付各种山路、烂路和重载等复杂状况。

　　在动力上，风行菱智产品全部装配了国际上知名的省油发动机。比如，菱智柴油版选用了德国雷默动力1.9T涡轮增压D19TCI柴油发动机，采用德国博世电控高压共轨燃油喷射技术，以及涡轮增压中冷和四气门技术，最大功率82kw/4000rpm，最大扭矩235N m，动力输出达到了自然吸气发动机2.5升的水准，但百公里综合油耗仅为7升。