本报讯（记者张骏 通讯员刘勇健）每天，繁忙的上海空海陆九大口岸迎送着近7万人次出入境旅客。东至浦东国际机场、西至虹桥国际机场，南到洋山港，北到崇明、吴淞码头，紧随上海国际航运中心和航空枢纽港建设步伐，驻守上海口岸的边检机关不断调整工作模式、提升服务质量，陆续推出赴海外随船办证、启用移动验放车、成立百名外语志愿者服务队、开设爱心通道、对外作出45秒通关承诺、24小时过境免签等多项“特色服务”。

　　今年1月29日，浦东国际机场出入境人数达81472人次，刷新单日客流最高纪录。上海机场边检站利用FQS（航班动态显示系统）和API（国际航班载运人员信息预报系统）提前预测客流高峰，运用边检信息管理系统和港澳自助通关系统，使每位旅客验证时间在少于45秒的基础上又节省5至10秒，超过98%的旅客等候未超过20分钟。这样的速度，“受迫”于改革开放深化带来的成倍客流，也得益于科技的迅速发展。工作人员通过护照阅读机录入旅客资料会自动进入数据库，港澳旅客则可通过自助查验系统像乘地铁一样刷卡过关。在此基础上，今年3月中旬，浦东机场在内地率先启动24小时国际转国际旅客免办边检手续政策，让许多转机时间较紧张的旅客不再“急吼吼”。该举措实行一月受惠旅客2万余人，直接过境旅客比去年同期增加54.23%。

　　在海港，边检也配备了 “新式武器”――3G无线对讲系统。4月初，巴拿马籍“飞鱼座”轮驶入上海龙吴港务码头，金山边检站民警随即登轮，教挪威籍船长使用3G无线对讲系统。这一系统启动于4月1日，国际航行船舶在港停靠期间，梯口值班船员发现无证人员登轮等情况，船舶发生危、难、急等突发状况，船方可通过该系统向边检站通报或求助。记者在外高桥边检一线执勤现场看到，查验证件有了最先进的证件光谱鉴别仪，能发出近20种光源，可让各种伪证“现出原形”；人身检查有了全息三D识别仪，能检测出金属、塑料、陶瓷、橡胶、纸张及粉末等。如今，700余个“鹰眼”探头已覆盖上海海港边检站重要执勤点，整个上海航行水域尽收眼底。 （下转第4版）（上接第1版）“边检的发展，既是上海经济社会发展的一部分，更是重要见证。”上海边检总站总站长施健说，上海边检从60年前一个海港边检站发展到囊括空港、海港和陆港九个边检站，年出入境船舶数量近5万艘次、出入境飞机17万架次、出入境人员2500多万人次。“边检工作重心也从管控转向服务，我们不光追求通关速度和验证精确度，而是始终把旅客的正当需求放在第一位。”

　　为实现旅客“零等待”，浦江边检站2010年开始跟随邮轮为旅客办理边检手续，邮轮靠岸时旅客就能下船游玩。铁路边检站为特殊旅客提供绿色通道，帮助“沪港直通车”上证件过期的清明扫墓客补办证件、顺利进沪。虹桥边检开通“3S”通道，即顺畅（Smooth）、标准（Standard）、满意（Satisfy），边检人员工作时规范了敬礼、微笑、接证、查证、还证等一整套动作。