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《新闻1+1》2012年4月12日完成台本
――学生安全：不能只靠“校车”！
(导视)
解说：
《校车安全管理条例》，《专用校车安全国家标准》，两天之内，两份与校车安全相关的文件正式对外发布。
王敬波 中国政法大学法制政府研究院副院长：
在幼儿的上下学的接送上，给了监护人和家庭更多责任。
解说：
小学生、初中生纳入，高中生不纳入，幼儿园幼儿不再包括，校车乘坐对象透露怎样的思路。
赵晓光 国务院法制办工交司司长：
主要还是要通过就近入园和家长接送，来解决幼儿入园的问题。
解说：
质量、标准、司机、规则，校车本身能完全护航孩子们的上学路吗？
王敬波：
在立法理念上特别强调一个社会的共同责任体系。
解说：
《新闻1+1》今日关注：“学生安全：不能只靠‘校车’！”。
主持人 董倩：
晚上好，欢迎您收看正在直播的《新闻1+1》。
从两天前的一起车祸说起，4月9日在广东阳春一辆载有幼儿园学生的校车跟一辆货车相撞，造成的后果三名幼儿死亡。经过警方的查实说，这样一次事故由于超载造成的，这辆校车本来是荷载11人，但是实载19人，双方司机都有违法行为。那么就在这起车祸发生之后的第二天，《校车安全管理条例》正式颁布。新的《校车安全管理条例》能给在上学路上的孩子带来多少安全的保障，我们来一起关注今天的节目。
解说：
载客人数、车窗、座椅、制动装置、应急逃生装置，各个细节，昨天国家质检总局、国家标准委发布《专用校车安全技术条件》和《专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度》两项强制性国家标准。两项标准将于今年5月1日正式实施。而就在此前一天，《校车安全管理条例》也正是对外颁布。
2011年4月10日新闻：
经过近四个月的部署、起草、讨论，《校车安全管理条例》今天正式对外颁布。
解说：
三份文件正式亮相，备受关注的校车安全问题再度受到聚焦，孩子们的校车安全了吗？
2011年4月10日新闻：
根据《校车安全管理条例》第二条规定，本条例所称校车，是指依照本条例取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学七座以上的载客汽车，与之前的征求意见稿对比，在校车的乘坐对象上，不再包括幼儿园幼儿。
解说：
只接送义务教育阶段的学生，而未将幼儿园及高中纳入校车服务的范围内。对此，条例起草部门认为，高中生的身体条件和自我保护能力与成年人大体相当，上下学需要乘车的可以乘坐普通客车，不必再纳入校车服务对象范围，从而避免校车使用范围过大，脱离实际的情况。而条例中对于幼儿园幼儿则坚持就近入园和家长接送的原则。
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