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民建参与提案调研的工作人员说，关注电梯问题，钱江晚报也给我们提供了不少素材。
今年2月1日，绿洲花园七旬老太心脏病发作时，两部楼道电梯同时“卡壳”，时隔4天，绿洲花园电梯又起故障。钱报的连续报道，让他们觉得电梯问题必须要相当重视。
所以，在“城市运行安全”主题下，电梯安全被写在了最前面。
提案指出：截至2011年10月底，杭州市共有电梯生产企业97家，杭州地区在用电梯共48135台，其中乘客电梯占32226台。今后几年，杭州10年以上老旧电梯的数量将急剧增长，电梯的各种故障和矛盾还会继续增加，亟需关注和重视。
事故的背后，是生产企业间恶性竞争，尤其是一些所谓的“经济型电梯”，以低质量来换取低价格。而且， 80%以上的电梯事故发生在维保环节，这与特种设备的检测、维修、更新等操作规程不规范有关。很多电梯的业主或物业公司不重视维保，而全市维保企业虽然有90多家，但良莠不齐。
还有一件很难办的事，无论电梯维保，还是高龄电梯的更换和维修，都涉及到费用谁出的问题，尤其是在一些老旧小区，这个矛盾更加突出。
就像本报多次报道中遇到的问题一样，目前，杭州使用超过15年的电梯约占电梯总量的10%。但像电梯、玻璃幕墙等衍生出来的安全问题，目前仍处在多头管理、权责并不十分明晰的状态之下。
有鉴于此，政协委员们提议，是否可以先来一次全面排查，同时尽快出台杭州电梯安全管理法规。而在日常使用上，有个建议可以马上用起来：在客流量大的扶梯口，应该配备专业人员负责操作人工急停系统按钮，一旦出现人员摔倒等特殊情况可紧急制动。
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