越堵越省油（图）_新闻台

　　据统计，我国大城市一般道路的怠速停车时间比例达到10%，主干道甚至高达50%以上。针对怠速时的尾气污染和燃油浪费，一些欧洲汽车厂家如奔驰、宝马开始研发“怠速停车”智能节油系统，在一般路况条件下可节约8%的燃油，而在拥堵路段中最高可以节约15%左右的燃油。

　　3月27日，搭载了“怠速启停智能节油系统”的长安汽车全新紧凑级轿车逸动正式上市，先期上市的逸动仅有1.6L自然吸气发动机，有手动和自动挡两种配置共7款车型，售价7.39-9.49万元，下半年还将推出搭载1.5T涡轮增压发动机的车型。据介绍，该节油系统由长安汽车与德国博世公司联合开发，可以使城市工况的燃油消耗降低8%~15%，降低二氧化碳排放3%~6%，百公里综合油耗仅为6.2L。

　　除了在环保节能上有着全新的突破，新上市的逸动在外形风格上完全摆脱了自主品牌靠模仿的设计思路，呈现出了自主品牌优秀的设计实力。虽然是一辆紧凑型轿车，但逸动的长宽高分别为4620mm、1820mm、1490mm，轴距达到2660mm，0.29的低风阻设计。

　　逸动在车身静谧性上的表现同样出色，其发动机怠速噪音仅为38.5分贝，达到B级中高级轿车的静音水准。在内饰上，逸动在车内诸多配置上采用多家国际级配套供应商，如为德国宝马提供座椅的CRH设计的舒适座椅；引入源自台湾的AOU7英寸数字高清显示屏，并采用了屏机分离技术，配备独立全键盘控制器及Idriver式旋转控制键，带来了舒适和高品质的第一直观感受。

　　在安全方面，逸动以满足C-NCAP碰撞新五星标准为设计目标，比同级大多数合资品牌率先配备ESP车身电子稳定系统；多达10个安全气囊保护点；前通风盘碟式刹车系统，紧急制动距离仅为42米，带来远超同级车型的安全和刹车保证。记者贾楠