饥饿战役：战争史上唯一的水雷封锁战_新闻台

■“饥饿战争”中美军对日本封锁作战示意图

　　美国对日本的内线封锁作战，史称“饥饿战役”，是第二次世界大战后期，美国为瘫痪日本经济，摧毁其战争潜力，迫使其无条件投降而实施的一场大规模的水雷封锁战役，它是第二次世界大战期间规模最大的一次封锁战役，也是世界战争史上唯一一次专门使用水雷实施的封锁战役。

　　双方兵力

　　■美军：以第20航空队为主，上百架B-29重型轰炸机。第20航空队下辖第20、21轰炸机指挥部、第7战斗机指挥部及关岛空军后勤区。其中，第20轰炸机指挥部部署在中印地区，第21轰炸机指挥部部署在马里亚纳地区。

　　■日军：日本本土陆军约有100余架飞机、500余门高炮，海军约有200余架飞机、200余门高炮。此外，海军还保存着3艘战列舰、数艘航空母舰和驱逐舰。

　　作战背景

　　日本是一个工业发达但资源贫乏的岛国。二战期间，日本92%的石油、100%的橡胶与棉花、87%的铁矿、90%的焦炭、20%的粮食等战略物资需要从国外进口，国内物资运输也大部分通过内海航运。可以说，海上交通线就是日本的“生命线”。有鉴于此，美国认为，只要破坏日本的海上交通线，就可以削弱其经济生产能力，摧毁其战争机器。

　　美军于1944年底制订了代号为“饥饿战役”的内线水雷封锁计划。但在战役准备过程中，美军却发现当时的海军或陆军航空兵均不能单独完成任务。主要原因是海军部队虽然有水雷，却没有合适的运载投掷飞机；而陆军航空兵的B-29飞机，远在马里亚纳群岛。整个战役因此推迟到1945年初才实施。

　　作战经过

　　“饥饿战役”从1945年3月27日开始到8月15日结束，历时4个半月，整个战役分为五个阶段。

　　第一阶段

　　（3月27日-5月2日）

　　美军的封锁重点是日本运输船只的必经之道―――下关海峡。同时，对广岛和佐世保也布设水雷，以封锁日本舰队并钳制其扫雷兵力。

　　3月27日，150架B-29轰炸机从马里亚纳空军基地起飞，于当天夜间飞抵日本本土。其中58架飞机在多个地点投弹，吸引日军注意力；其余92架飞机继续北飞，在1500～2500米的高度上首次对下关海峡投放数百个水雷。4月1日冲绳战役开始前，美军在下关海峡布放水雷1000吨，基本切断该海峡。整个4月份，美军主要对吴港和佐世保的海军基地、广岛军用装卸港实施布雷，以阻滞日军残余舰艇经由九州西海岸支援冲绳作战。可以说，这一阶段的布雷除了封锁下关海峡，发挥持久的战略封锁作用外，还起到了支援冲绳岛战役的作用。

　　此阶段，美军共出动246架次B-29轰炸机，布雷2030个。日本船只被水雷炸沉19艘、炸伤39艘，共计10万吨。由于下关海峡及主要港口被封锁，日本海上交通运输量减少到战前的25%，通过下关海峡的货运量下降约50%。