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新华车评
来自通用五菱的宝骏汽车，品牌定位为“可靠的伙伴”，主要目标车主是在二、三、四线城市，而伴随着搭载了DVVT发动机与6前速自动变速器的宝骏630 1.5升车型的面世，这一目标市场也许会发生变化。
宝骏630以“集成资源，联合开发”的研发模式，在通用汽车成熟技术基础上，结合中国消费者的需求开发而成。在制造过程中，宝骏630则设定了严格的质量目标和感知质量目标。如在乘用车可靠性检测方面，国内标准为3万公里，而宝骏630则按照通用全球试验标准提升至4万公里，可靠性和耐久性得到进一步保障。
此外，成品车出厂检测时，在淋雨、压力和时间等耐久性上，也都遵从了通用汽车的生产制造标准，保证了这一全新研发车型与通用同步的质量标准。
作为这款新车型的最大亮点，6前速自动变速器并没有让驾驶者失望。不但拥有长达5年10万公里的超长保修期，而且这是一台终身免更换变速器润滑油的新一代环保型变速箱，无形中又进一步减少了用车成本。确实，通用五菱做到了制造“国际品质新家轿”的目标。
但是好车并不一定就卖得好，因为价格在这里将会起到很大决定性作用。而一旦这款宝骏630 1.5升自动挡车型能够延续务实的定价策略，到时候全力推进到一线城市也并非痴人说梦。
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