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海口市民对合租打的褒贬不一
日前，随着油价上涨和打车难问题的加剧，海口不少市民加入到了“拼出租车”、“合租打车”行列中。针对是否应该“合租打车”，市民和出租车司机的声音也是褒贬不一。
□见习记者 任锦雯
赞成方
合租打车省钱环保
据了解，李女士和符女士同在国贸一家贸易公司工作，李女士家住龙昆南路，符女士家住金盘，由于工作单位比较远，所以她们去年都买了私家车。最近由于油价上涨，开车成本一下子变高了，所以两人商量着以后一起“合租打车”上班：每天她俩约定好时间，先是家住金盘的符女士打车，然后在途经龙昆南路的时候再把李女士带上。这样一来，两人平摊一份打车费，一趟才10元左右。符女士对记者说，“要是开车的话，先别说油钱了，单是停车就得照着五块十块的拿。”
目前李女士和符女士这样做已经有一周的时间了，两人都从“合租打车”中得到了甜头，因此都非常赞成“合租打车”。李女士对记者说：“合租打车，省钱又环保，何乐而不为呢！
反对方
乘客“怕麻烦” 司机“打票难”
在部分市民尝到“合租打车的实惠的同时，不少乘客和司机也提出了很多反对声音。记者24日下午5点，在海口市上邦百汇城随机采访了10名打车的市民，其中8人都不愿意合乘，拒绝理由主要是“怕麻烦且不省钱”。另外，很多市民对如何与合乘人分担车费心存疑虑，大部分被访者认为，在前往两个目的地时，可能出现绕路。
从司机来说，最难操作的就是为不同目的地的乘客打发票。因为是两个人共用一段路程，所以如果其中一人下车，另一人继续走，先下车的乘客就没法拿到发票。
就合租打车问题，海南新月出租车公司郑总表示，目前海口的“合租打车”主要都是顺路拉客，大家各付各的车费，目前并没有重叠路段的折扣一说，也没有办法为合租打车的乘客打印多份发票。
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