　　环保局：机动车太多，二氧化氮年均值浓度有增高趋势

　　昨日，随着贵阳市人大常委会开展大气污染防治相关法律法规执法检查，记者从市环境保护局了解到，2011年贵阳市城区环境空气质量状况总体良好，优良天数达到349天。然而，机动车保有量的大幅增加，却导致近几年二氧化氮年均值浓度有增高趋势。为此，建议人大修改和完善现有法律法规。

　　据了解，2011年，贵阳市城区环境空气质量状况总体良好，二氧化氮年平均浓度值为0.030毫克／立方米，二气化硫年平均深度值为0.049毫克／立方米，可吸入颗粒物年平均深度值为0.079毫克／立方米，均达到《环境空气质量标准》(GB3095-1996)中年均值二级标准。根据统计结果，优良天数达到349天(其中为优的天数有79天)，优良率为95.62%；首要污染物为二氧化硫有30天，首要污染物为可吸入颗粒物有256天，轻微污染有15天，轻度污染有1天。

　　“随着机动车保有量的大幅增加，近几年二氧化氮年均值浓度有增高趋势。”贵阳市环保局有关负责人介绍，为此，该局深入开展了机动车尾气污染防治工作，全市的环检量已达到271577台次；深入开展工业废气治理，现已完成24家燃煤锅炉的拆除；持续开展饮食油烟整治；大力开展扬尘污染防治等。

　　“尽管如此，但我市环保工作还存在一些问题。”该负责人表示，一是由于环保局没有执法权限，暂无法履行对机动车环保定期检测工作中的违法行为进行处罚，影响了中心对贵阳市机动车排气污染防治工作的监管力度；二是监测系统不完善。目前，全市部分自动监测点周边存在局部地区污染现象，致使不能不能客观反映该区域的环境空气质量情况；三是贵阳电厂搬迁未落实和贵阳特殊钢厂等重点污染企业不能实现稳定达标排放的情况，也影响着城区环境空气质量。

　　贵阳市环保局建议人大常委会能够对现有法律法规进行修改和完善。一是饮食油烟一直是整治工作中的难点问题，由于《贵阳市大气污染防治办法》的执行情况不甚理想，许多小饮食服务业在办理工商执照后即开始营业，在没有有效环保监管的情况下，该类饮食服务单位基本没有油烟治理设施，对周边环境造成污染，引发大量投诉；二是《机动车排气污染防治管理办法》。由于近年来贵阳市机动车的保有量大幅攀升，机动车尾气污染日趋严重，而原有的规章制度已经无法满足氮氧化物减排等机动车污染防治工作的需要。