东西行驶的轿车与南北横穿马路的火车相碰撞。记者张宇明实习生左磊摄

　　昨日早上7时40分，在矿山路十字重型机械厂专用铁路线一道口，一辆奔驰车和一列火车相撞。幸亏车速都不快，没有人员伤亡。事后，奔驰车主表示，当时未听到警铃，栏杆也没放下，在这样的情况下，车辆才会和火车撞上。目击群众告诉记者，造成这样的局面，是因为奔驰车逆行。

　　道口负责人

　　车主不逆行

　　就不会发生这事

　　“火车和汽车撞了！”昨日上午，记者闻讯赶到事发地。当时，出事的奔驰车还停在事发地，驾驶座位置的车门被撞变形，车辆的左前窗玻璃粉碎。为了保持交通畅通，和它发生擦挂的拉货火车被分成两部分，分别停在铁轨两端。

　　出事的奔驰车车主肖女士，居住的锦城四季小区的侧门距离铁轨只有十几米，居民出门就是一条长道口，这里来回穿梭着各种车辆。昨日上午，在该道口值班巡逻的李永贤告诉记者，他今年70岁，在这里工作近5年，头次遇到汽车撞火车，自己受到很大惊吓。

　　“火车在道口600米外压到报警器，警铃就会发出报警声。当看见对面有一辆车没停下来，我立刻拿着旗阻止，但司机没听见！”李师傅说，事发时，他站在道口南侧，刚刚放下两侧进车道的隔离栏杆，他还没来得及放下出行车道的栏杆，奔驰车已经撞上火车。

　　“车主逆行了！”负责该条重型机械厂铁路专线的李军说，司机从东往西行驶，车辆必须走北侧的车道；从西往东行驶，车辆应该走南侧车道。这辆奔驰车从小区侧门出来后，是由东往西行驶，应该走北侧车道，但却走了南侧的车道。“车主即使没有听到报警声，但也不能走逆行道。”李军说，在火车道口应该做到一听二慢三通过，宁等三分不抢一秒，如果所有人都能遵守交通规则，就不会发生这事了。