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浙江在线03月22日讯
3月21日凌晨4点，在距高速宁波北出口不远的北环快速路工地上，架设了第一片箱梁。建设方计划在今年底前架设好全部箱梁，届时，这条高架快速路的完整轮廓就将呈现在市民眼前。
北环快速路工程于去年5月5日正式开工建设，计划2013年底建成。它西起前洋立交收费站(即宁波北出口)、东至世纪大道立交，全长约16公里，采用“高架快速路＋地面辅道”的形式；高架和地面辅道均按双向六车道标准建设，高架道路设计时速为80公里，地面辅道的设计时速为50公里；全线规划立交4座，工程总投资约53.9亿元。
值得关注的是，北环快速路主线在金山路西侧―――江北大道段，与轨道交通4号线共线，长约6.5公里，其间设4座轨道高架车站。形式上，快速路高架道路位于上层，轨道交通4号线位于下层，构成一条城市高架快速路与城市轨道交通一体化的双层高架―――这样的高架，在国内还是第一条。
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