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昨日凌晨汽柴油开始上调。记者采访出租车行业了解到，油价上涨后，驾驶员每人每月需多支出约460元油钱，按照涨价后的油价计算成本，出租车司机的收入因油价上涨，其收入要“缩水”1／6左右。
3月19日深夜，不少开出租车的驾驶员听说油价次日要涨，赶紧到加油站加上满满一箱油，“可是这又能解决多少问题嘛？用完了还得按调高后的价格买油”。
“一个台班每天大约要多花15元油钱”，出租车驾驶员张师傅告诉记者，每天出租车分两个台班换驾驶员跑，每个台班大约跑250-300公里，两个台班下来的用油大约是45升。按照每升93号汽油上涨约5毛钱算下来，一个驾驶员至少要比油价上涨前多支付15元，加上堵车多次停顿起步的油耗，一个月大约多出460元的开支。
“燃油补助费每年都在发，但也不是完全按照油价实际支出进行足额补贴”，据出租车行业管理部门一位工作人员介绍，每年国家都会根据油价上涨幅度和出租车车型等多重因素，对出租车驾驶员给予补贴，但是通常都是采取“先用后补”的方式。
记者了解到，近几年贵阳市出租车燃油补助虽然逐年上涨，但补贴金额大约只是驾驶员实际多支出的50%。
据了解，目前贵阳市出租车驾驶员的月收入大多数是在2500元至3000元之间。此次油价上涨，意味着驾驶员的收入将直接“砍掉”六分之一左右，“一年下来就是5520元，这笔钱还真不是小数目”。
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