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据新华社北京3月19日电 审计署19日公布的京沪高速铁路建设项目2011年跟踪审计结果显示，截至2011年6月底，除个别不影响运营的附属配套工程外，京沪高铁全部工程已完工，初步确认实际完成投资1962.66亿元。
上述投资不含铁道部另行采购动车费用、建设期利息和铺底流动资金。
京沪高铁是我国“四纵四横”铁路快速客运网的骨干线路，途经北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海4省3市，全长1318公里，设24个车站，初步设计概算2176亿元，京沪高速铁路股份有限公司是项目建设单位。
审计署于2011年6月至9月对京沪高速铁路建设项目进行了阶段性跟踪审计。
审计署19日公布的京沪高速铁路建设项目2011年跟踪审计结果显示，京沪高铁沿线施工企业拖欠材料款、工程劳务款等款项合计82.51亿元。
跟踪审计结果显示，项目建设单位京沪高速铁路股份有限公司取消了部分路段风屏障，造成4.13亿元物资闲置。
跟踪审计结果显示，京沪高铁个别物资采购未按规定招标或招标评标不规范，涉及金额高达8.49亿元。
跟踪审计结果显示，京沪高铁沿线个别地方基层单位套取、截留、挪用征地拆迁资金4.91亿元。
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