综合新华社北京３月１５日电 国家海洋局１５日发布消息称，广东省海洋与渔业局和国家海洋局南海分局对广东近岸海域１３日发生的沉船事故海域海洋环境的监测结果显示，沉船已发生一定量的燃料油泄漏，是否发生硫酸泄漏还有待进一步监测。

　　根据１４日对沉船事故海域海洋环境的监测，沉船海域西南方向海面出现不规则红褐色漂油带，面积约５至６平方公里；事故海域海水为劣四类水质，石油类含量较高，表明沉船已发生一定量的燃料油泄漏。

　　此外，沉船海域监测站点海水ｐＨ值处于７．２１至８．０５之间，低于该海域２００９年７月份海水ｐＨ平均值（８．１４）、２０１０年７月份海水ｐＨ平均值（８．２３）以及２０１１年５月份海水ｐＨ平均值（８．０２）。目前，该海域是否发生硫酸泄漏还有待进一步监测。

　　记者１５日从广东海事部门了解到，一艘载有７０００吨硫酸的韩国籍化学品船１３日下午在途经汕尾附近海域沉没后，广东海事局与相关部门目前正密切配合全力进行应急处置。海事部门督促事故船船东以最快速度到达现场洽谈并研究施救方案。

　　据了解，３月１３日１３时４５分，广东省海上搜救中心值班室接到报告，１３时３０分左右，一艘“ＫＥＮＯＳ ＡＴＨＥＮＡ”(中文名雅典娜，总吨４６９９，长１３５米，宽１８米，吃水７．４米)韩国籍化学品船从韩国开往中国某港口途中，在航经汕尾海域发生进水事故，船舶倾斜４０多度后自沉，１８名船员在弃船后已经全部被救起。据船长陈述称，弃船前，船抛左锚，并已关闭了货仓和油舱№门。

　　广东海事局表示，事故发生至今，海事部门已立即启动应急预案，同时集中力量选派防污、打捞相关专家进驻现场进行指导应急处置工作。为避免次发事故和做好防污、打捞、调查、救助等相关工作，广东海事局专门成立了相应的事故应急处置组和调查组。

　　据悉，目前清污船目前已经抵达事故现场。沉船的相关救助防污染处理工作仍在有序进行。