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代驾行业调查>
干这行没准入门槛，多为兼职
昨日，开展代驾服务的何栋梁在自己的车上贴着醒目的代驾电话号码。
重庆晨报记者 何熠 摄
余硕的代驾“公司”才开了3个月，而且没有在工商部门注册。“这只是我的一个兼职。”余硕说，他白天在一家公司上班，晚上才会兼职负责经营这家代驾“公司”。
“我们不需要办公地点”
余硕的代驾“公司”没有办公室，有3个代驾司机。“他们都是我朋友，也都是兼职做代驾的。”余硕说，他主要负责在大渡口区的餐馆、酒店散发名片，联系代驾业务。然后，有人需要代驾时，他再联系公司的代驾司机去替人酒后代驾。
余硕介绍，代驾费一般按20%给餐馆，40%给代驾司机，剩下的则留给自己。“生意还算不错。”余硕说，公司按照里程收取代驾费，10公里内收费80元，每增加1公里，加收7元。
目前，从事代驾行业的人多为兼职。很多代驾司机白天都有其他工作，晚上出来做代驾，只想赚点“外快”。
“生意好的话，每个月至少能赚2000元以上。”余硕说，即使是做兼职，代驾司机每个月的收入也很可观。
不少的代驾公司或代驾司机，主要是通过四处发放名片，或者在酒店、餐馆、酒吧等地方蹲守的方式来招揽业务。很多所谓的代驾公司，并没有实际的办公地点。
“我们不需要办公地点，主要都靠电话联系。”做了半年代驾司机的小何告诉记者，很多所谓的代驾“公司”，其实就是几个代驾司机联合起来的一个组织。“不需要去工商部门注册，也没人管我们。”
“代驾这行只要会开车就行”
据重庆工商红盾网提供的信息显示，目前，在工商注册的代驾公司仅有20多家。代驾费有按里程算的，一般10公里内，收费100元。超出部分，1公里收费10元左右；也有按照时间计算的，一般主城区的价格是100元/小时。
这些代驾公司主要负责给公司内的代驾司机介绍生意，然后按照代驾费的30%到40%，给代驾司机提成。
“我们这个行业没有什么从业门槛，只要会开车就行。”小何坦言，他们与正规代驾公司的区别，主要在于是否与车主签订代驾服务协议。
小何说，很多代驾司机，都是和车主谈好价格后，达成一些口头协议。只有正规代驾公司会和客人签订代驾服务协议，确认车况、里程、车险等情况，并明确相关责任。
即便是签了协议，协议内容也都明确要求车主自行负责保管财物，对醉酒、没有民事行为能力的车主，需有有人陪同，才可以进行代驾。
当记者问到如果出了事故该怎么办时，小何笑着说，他现在还没有遇到这样的事。“根据朋友的经验，一般擦挂事故，保险公司都会赔的。”
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