长城新开段可观不可登_新闻台

　　本报讯（记者刘冕）长城将新增开放段，正在修缮的怀柔河防口段长城今年内有望揭开面纱。与传统的登长城观景不同，新开放段长城可观不可登，文物部门将在险峻长城旁修建平缓木栈道，方便游客近距离感受长城文化。

　　市文物局发布：明长城北京段长度为526公里，其中人工墙体388公里、天然险长138公里。其中开放段长城长约30公里，景点主要包括八达岭、慕田峪、司马台、居庸关4处。这些景点接待游客数量近年来猛增，甚至出现了“超负荷”状态。“野”长城逐渐成为游客探险的新目标，无序攀爬使部分段落损毁严重。为了平衡保护与发展的天平，市文物局计划在修缮完工后开放更多长城景观，引导游客合理参观。

　　“长城大部分都蜿蜒在群山间，地处险要位置，并不适合对外开放。”市文物局局长孔繁峙直言，“文物部门更主张原状保护，留住长城的沧桑美感，避免人为破坏。因此，全市长城不会全面对游客开放，这样既不利于文物保护，也存在一定的参观安全隐患。所以，新开放段尽量选择一些有代表性的地方，满足游客参观需求。”

　　如今正在修缮的怀柔河防口段长城就有望对外开放。这段长城是明代在北齐长城基础上修建的，历经多年风雨侵蚀，损坏严重，不少敌台和敌楼已残破不堪。去年开始启动的长城修缮工程，以抢险加固为主，集中力量解决坍塌或可能损毁的长城遗址抢险保护问题。对于因自然或人为因素导致残损，但已处于稳定状态的长城墙体、敌台等遗址，在确保遗址安全的前提下，以现状保护加固为主。

　　“这次修缮是自古长城修复以来，北京段长城一次性单体修缮规模最大、投资最多的修复工程，史无前例。”孔繁峙透露，这段长城位于雁栖湖畔，地险景美。因此在修缮过程中，文物部门考虑依傍着长城修建一条结实平稳的木栈道，方便游客远眺险峻处长城，近观缓和段长城。“这样做，既可以保存长城的历史残貌，又能确保游客安全。”

　　按照计划，怀柔区黄花城长城、西水峪长城修缮方案编制工作也已经开始，修复后逐步实现对社会开放，发挥长城文化资源优势。同时，本市将加强长城等线性遗产的调查研究与保护修缮，实施八达岭长城（未开放段）等修缮。“除了采取修建木栈道的方式，本市还将采取更多种方式开放长城景观。”孔繁峙说。

　　作者：刘冕