贵州：提高道路建设标准从源头解决交通事故多发_新闻台

　　新华网贵阳2月20日电(记者王丽)针对近期道路交通事故多发态势，贵州省委、省政府20日召开全省道路交通安全紧急会议，提出将尽快制定严于全国并符合贵州实际的道路建设地方标准，下决心从根本上解决交通事故多发问题。

　　2月18日，贵州省道真县发生一起中巴车翻车事故，造成13人死亡、20余人受伤。事故发生后，贵州省委书记栗战书19日作出批示，要求分析全省交通状况的特点，掌握规律，采取“坚决、有效”的措施，消除交通建设、管理上的重大薄弱环节，下决心从根本上解决交通事故多发的问题。

　　据了解，由于受山区地形条件和经济发展水平的限制，贵州公路等级低，路窄、弯急、坡陡、路况差是贵州大部分公路的特点，低温雨雪凝冻等恶劣气候具有局部路段与区域范围交织，高发、突发与易变错综的复杂性。贵州是全国14个预防重特大道路交通事故的重点省份之一。

　　贵州省委、省政府提出，随着交通基础设施的逐步改善，贵州正在成为西南陆路交通枢纽，不仅要建设经济大通道，更要建设安全大通道。要全面分析交通状况的特点，掌握规律。不能凭印象说话、凭感觉办事，更不能放松要求，把交通事故频发的原因简单地归咎于贵州山高坡陡有冻雨。当前要对全省交通事故多发地区、多发道路、多发地段、多发时段，省内车辆、省外车辆发生交通事故，无证驾驶、疲劳驾驶、超载超速驾驶、酒后驾驶发生交通事故等事故类型和原因逐一列举，逐一分析，有针对性部署措施。

　　针对交通事故多发态势，贵州省提出，不能总是被动应急救援，要从根本上解决问题，摆脱被动局面。最重要的是要结合贵州地理特点、气象规律，抓紧建立一个严于全国、符合贵州实际的道路建设地方标准，科学设置道路标示，强化桥梁、陡坡路段等重点部位的安全防护，加强道路管理信息化水平。

　　此外，贵州省提出，将全面加强对驾驶员的考核、管理，提高全民交通安全常识普及。迅速制定对驾驶员特别是客车驾驶员的培训考核方案，不能“会拧一把方向盘就当驾驶员”。开展交通安全知识大普及活动，让每一个乘客牢固树立安全意识。