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京报网讯 本市机动车保有量已在1月冲破500万辆大关，目前达到501.7万辆。“破五”后，机动车号牌仍为京N号段。由于小汽车限购令的实施，“破五”延缓了11个月到来。
昨天傍晚，连接东北二环的城角联络线车水马龙，一派繁忙的景象。本报记者孙戉摄
根据交通部门统计，去年本市净增机动车17.3万辆，比前年少增61.7万辆，2011年底全市机动车保有量为498.3万辆。这是自1984年以来，机动车保有量增幅首次放缓。
请读者跟随我们追溯一下。如果从新中国成立算起，本市机动车突破第一个100万辆用了48年，从100万到200万、从200万到300万，分别用了6年半和3年9个月，而东京这一过程分别用了5年和10年。从300万辆到400万辆，本市仅用了两年7个月，而东京这个过程却用了12年。进入21世纪以来，本市机动车年均增长25万余辆，2009年净增量更是高达51.5万辆，几乎与香港机动车保有总量相当。
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