近日，北京机械工业自动化研究所的高级工程师陈慧宇先生致信北京市人民建议征集办公室，反映一些公交站牌存在的问题。他在信中说，北京现在晚上黑的很早，他在下班时要看清楚公交车站牌上的字，就比较困难了。特别是55路公交车沿途的站牌，一般都是把纸制的指示图贴在玻璃灯箱里面，由于密封不严，指示图起皱并附着一层灰土，让人看不清上面的字迹。还有一些灯箱天黑时都不亮，更是摆设，让人无法辨认。

　　陈先生还说，他坐从北京西站发出的83路公交车时发现，车上滚动的电子屏幕显示竟然还是2001年的信息，而且“德胜门西”这一站不停，却没有事先告知乘客，给外地来京的旅客带来误导和麻烦。他建议：公交公司应及时自检和排查各种公交设备存在的问题，公交站牌最好采用统一的喷漆金属站牌，站名要醒目，还要及时检修每个公交站牌的灯箱，让它们每晚都能亮起来；及时修正公交车上电子显示牌发布的信息，以免过时和错误的信息误导乘客。

　　市人民建议征集办公室很快把陈先生的信件转给了市公交集团公司，得到他们的重视。市公交集团公司在给市人民建议征集办公室的回复中说，为了给市民创造良好的候车环境，公交集团自2000年开始，陆续对四环路以内的公交车站的站杆、候车亭进行了改造，将市内十几条主要大街的2000多个站杆更换为太阳能站杆，使12000多块站牌亮了起来，方便了乘客在晚间乘车查看站牌，受到了广大市民的肯定和赞扬。

　　市公交集团重视陈先生的建议，对55路公交线路沿线做了认真排查。该路公交车在德外大街和京藏高速辅路路段，采用了太阳能站牌，这类站牌日间采集太阳能储存在蓄电池中，支持其晚间发光。但太阳能站杆、站牌在使用中，蓄电池被盗、破损的问题屡屡发生，影响了正常发光使用；同时，由于站牌受到雨水侵蚀和阳光暴晒，字迹也会越来越不甚清晰。为此，近期公交公司已经对55路沿线的站牌进行了检查，更新了4块站牌，让乘客可以看清楚指示图。针对83路公交车上电子显示牌信息的问题，公交集团责成相关单位已将过时的信息清除。

　　为了保持现有公交线路、车站的设施能够保持干净、整洁、安全和规范，市公交集团现在每天派出320余人、96辆车次的清洁维修队伍，进行维护作业。并加强检查和考核，不断提高服务质量和水平，为广大市民和国内外宾客提供良好的公交服务。王旭 张小希