央视网|中国网络电视台|网站地图 |
客服设为首页 |
东北网2月14日讯 随着哈市大力推进路桥建设,松北区居民切实感受到交通的便利。然而,松北区世茂滨江新城四区的2000余户居民,却经常为出门儿犯愁。因为3条跨江国有公交线路,均绕过这2000户居民区。出家门走到有车处,要走20多分钟。
班车改制后 反而更不便
据了解,2011年11月9日,民营性质的88路支线被市电车总公司收编改为125路。常女士说,改制后,世茂四区更成了被遗忘的角落,新125路还不如原88路,居民半天也等不来一趟公交车。世茂大道北面的世纪花园C成为125路、13路区间车、126路三条跨江公交线路的始发站。也就是说,世茂大道成了分水岭,就算是世茂居民在大门口幸运等来了125路,它也不像原88路那样直接驶入公路大桥,而是把乘客拉到一个“中转站”——世纪花园C区,把乘客卸下来,乘客要再走半站,重新排队上车去公路大桥,然后再转乘其他车辆去目的地。
此外,同样乘坐125路车的澳洲风情园小区的居民同样遇到类似难题。居民宋女士说,从小区到公路大桥,只有125路一条公交线路偶尔“定点”进驻,太不方便了。
记者等公交 浑身都冻透
近日,记者一早坐上了驶往江北的125路公交车。在车上,记者以普通乘客身份询问司机世茂滨江四区是否有站点,司机表示不清楚。车上其他热心乘客提醒记者:现在125路已经不在四区停了,记者需要在世纪花园2号门站下车,然后步行或换乘122路至世茂四区。
下车后,记者分别以步行和乘车方式去往世茂四区,步行花费20分钟左右。而乘122路经两站后到达,等车时间却花了15分钟。在小区门口,记者采访了几位居民。刘先生对记者说,现在出趟门太别扭,也不知道125路啥时候来一辆车,只好步行去世纪花园C区坐车,走这一路就得花上20多分钟甚至半小时,大冬天的太遭罪了。记者在小区门口等了半小时,浑身已经冻透,并没有等来125路。小区保安说,早上6:50和7:50分会有125路停靠,其他时间就不保准了,因为许多司机都不按车队规定停靠。
车队将处理 违规司机
记者随后来到了125路终点位于世纪花园C区的车队运营调度室。125车队陈队长说,他们接管车队以来,也曾经跟电车总公司讨论过新125路公交的路线设置,现在125路投入运营的公交车共10台,发车间隔为10分钟,每逢整点从群力始发站出发的公交车,都会在世茂四区北门口停靠。陈队长说,考虑路况等因素,125路到达世茂四区的时间大约在整点40分左右,为方便乘客辨认乘坐的公交车是否停靠世茂四区,他们将订做告示牌,会尽快放置在整点班次的公交车上。
陈队长还表示,今后,为了照顾早晨上班的居民,车队将群力的始发车时间提前,争取在6:30分到达世茂四区;同时在另一端始发站世纪花园C区,每日早6:40、7:00、8:00将有三班公交车停靠世茂四区北门。对于个别司机未按规定班次停靠现象,陈队长欢迎居民进行监督举报,表示车队会第一时间对违规司机进行处理。
另据该车队的杨书记介绍,从群力首末站发的车,每 个整点都有一辆车送市民至澳洲风情园。杨书记说,有时乘客需要在世茂滨江新城小区换 乘一下,但是换乘不会重新收费。