1月销量　汽车出口开门红国内销售反下降_新闻台

　　受春节和元旦两大节日的影响，1月份不到15个工作日，新车销量不可避免地受到影响。中国汽车工业协会最新发布的数据显示:1月份国内汽车生产129.94万辆，环比下降23.20%，同比下降27.47%；销售138.98万辆，环比下降17.75%，同比下降26.39%。但1月汽车出口为5.63万辆，环比增长0.49%，同比增长8.32%。这是继上年汽车出口大幅增长后，1月汽车出口实现开门红。

　　1月份各类车型全部下降，商用车降幅大于乘用车。本土品牌的状况没有得到改善。统计显示，1月本土品牌乘用车销售48.80万辆，环比下降17.13%，同比下降30.62%，占乘用车销售总量的42.05%，占有率比上月下降0.97个百分点，比上年同期下降3.96个百分点。

　　从乘用车增长环比看，除美系车增长外，日系、德系、韩系和法系车均呈现不同程度的下降；同比看，所有系别均下降。从市场份额环比看，德系、美系和韩系上升，日系和法系下降；同比看，除日系下降外，其余各系均上升。

　　乘联会秘书长饶达表示，2011年本土品牌狭义乘用车的市场占有率降到30.7%，同比下降了1.5%，如果把出口数删除，仅算国内销量本土品牌，狭义乘用车的市场占有率不足30%。本土品牌广义乘用车市场占有率降到33%，与汽车产业振兴规划40%的目标的差距反而是越拉越大。2010年本土车企年销量负增长的仅5家，2011年增加到14家，超过自主品牌企业总数的50%。可见本土品牌汽车市场危机的严重程度。