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“2012年中国汽车市场增长率在8%至10%之间。未来汽车市场增长潜力仍不小，尤其在二三线城市。”尽管包括国家信息中心信息资源部主任高级经济师徐长明在内的诸多专家对2012年中国汽车业表现相对乐观，但中国汽车业1月份的表现还是令人大跌眼镜。
2月9日，中国汽车工业协会发布数据，今年1月份全国生产汽车129.94万辆，同比下降27.47%；1月销售汽车138.98万辆，同比下降26.39%。其中乘用车销量也出现大幅下滑，同比下滑比例高达23.81%，下滑比例创历史新低。中国汽车工业协会秘书长董扬表示，1月份的汽车产销数据是很难看，这与1月份包含元旦和春节双节有关。
自主品牌市场份额的下滑也牵动中国汽车工业的神经。1月自主品牌乘用车销售48.8万辆，同比降幅高达30.62%。自主品牌乘用车销量占整个乘用车销量的份额为42.05%，比上年同期下降了3.96%。
而全球性汽车产业咨询公司LMC Automotive近期的一份研究报告显示，“2012年是中国汽车业的过渡年，自主品牌的市场份额将继续下降。”事实上，在国内市场形势严峻的情况下，自主品牌车企开始将一部分精力转至国际市场。中汽协数据也显示，今年1月份全国汽车出口再度实现高增长，1月出口汽车5.63万辆，同比增长8.32%。
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