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四月份产销环比同比均下降 国内车市:27个月来首次负增长

发布时间:2011年05月18日 07:47 | 进入复兴论坛 | 来源:新闻晨报

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撰文/沈新华

  中国汽车工业协会近日公布统计数据:4月份,国内汽车产销分别完成153.53万辆和155.20万辆,环比下降15.98%和15.12%,同比下降1.85%和0.25%。 4月份的国内汽车产销量,为2009年2月以来27个月中的首次负增长,也是金融危机以来我国汽车工业恢复增长后的首次负增长。

  “车市整体形势不容乐观,2011年全年产销增长可能达不到年初预计的 10%至15%。 ”中汽协常务副会长董扬今年首次公开表示出对汽车市场的担忧。

  中汽协表示,目前影响汽车工业增长的原因主要有:购置税优惠等政策的退出、燃油价格的不断攀升和日本地震等。其中,日本地震影响在4月份显得更为明显。

  从产销数据看,4月份车市呈现三大特点:多数车型环比回落,乘用车和商用车产销环比下降均超过10%;1.6升及以下乘用车市场份额环比下降明显;乘用车自主品牌市场份额小幅回落,日系车市场份额下降明显。

  其中,乘用车4月份产销分别完成115.66万辆和 114.23万辆,环比下降 16.39%和15.23%,轿车等细分车型全部出现10%以上的下降。乘用车同比小幅增长 1.19%和2.79%。商用车4月份产销分别完成37.87万辆和40.97万辆,环比下降14.69%和14.81%,同比下降10.10%和7.84%。

  受购置税优惠等鼓励政策退出影响,1.6升及以下乘用车4月份销售77.63万辆,环比下降16.69%。1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为67.96%,环比下降1.19个百分点。自主品牌也受购置税优惠等政策退出影响,乘用车自主品牌4月份共销售50.23万辆,环比下降19.28%,同比下降0.19%,占乘用车销售总量的43.97%,占有率环比下降2.21个百分点,同比下降1.34个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售19.13万辆、19.60万辆、12.52万辆、9.63万辆和3.12万辆,分别占乘用车销售总量的16.75%、17.16%、10.96%、8.43%和2.74%。日系车4月份受到地震较大冲击,市场份额环比下降了3.25个百分点,同比下降了3.07个百分点。

  与国内汽车市场严峻的形势相比,国内车企出口呈现好转迹象。4月份国内汽车出口再次超过6万辆,达到6.75万辆,环比增长7.09%,同比增长69.74%。