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――东风日产华星店解析新奇骏
近日，记者走进东风日产华星专营店，全面了解东风日产新奇骏。
新奇骏的设计几乎与现在十分流行的“圆润型”SUV格格不入，整车的线条较为笔直，四周的线条也没有过于圆滑而落入俗套。和旧款相比，新款前进气格栅上的一刀切式设计被更加美观的弧线所代替，基于X元素全新设计的前脸线条更加流畅。
根据店内的销售顾问介绍，新奇骏虽然不是现在主流的SUV设计，但还是吸引了不少喜欢“硬朗”风格的客户，拉开了与其他SUV车型的区别，选择新奇骏的客户意向性都十分强烈。
在内饰方面，新奇骏和上一代相比有了比较大的改善，车内增加了一些细小的储物格，坐椅、仪表台也都进行了全新设计，双色的内饰让整体看起来高档了很多。
在动力方面，新奇骏比普通的城市型SUV更强。经典的日产QR25发动机，配合新一代XTRONIC CVT无级变速器，减少了换挡时候的顿挫感。升级过的智能全模式四驱4×4-i，可以在2WD、AUTO、LOCK三种驱动模式下轻切换。在复杂路况下，开启AUTO模式，系统能自动对油门踏板的角度、发动机的转速和扭矩输出进行监控，在前轮出现打滑时，发动机扭矩会自动输出至后轮，瞬间提高整体通过性，越过障碍。
继逍客之后，新奇骏也装备了AVM全景式监控影像系统。这一系统在东风裕隆的纳智捷大7 SUV中也有装配，得到车主的反馈十分不错。
AVM全景式监控影像系统通过4个超广角摄像头，能将合成的车辆周围环境鸟瞰图传递到中控台车载电脑上，在经过障碍物较多的路面时，通过鸟瞰图能精准判断车与路面障碍物的距离并及时躲避。在泊车中，360度环视影像功能则更能发挥作用，让驾驶获得直观的位置感受，可以不看车外，全凭观察屏幕就可以做到揉库和泊位停车。
与现在普遍采用的倒车影像相比，AVM全景式监控影像系统对倒车、行驶的帮助更大，在实际运用中也更实用。随着越来越多的SUV开始采用这套系统，预计不久的将来，AVM很可能会成为SUV的标准装备。
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