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加拿大总理的五日中国行再次让中加能源合作成为焦点，油气合作亦将被涉及。近年来，“两桶油”纷纷加快“淘油”加拿大的步伐，油砂成为主要合作领域。业内人士认为，从保障能源安全角度出发，加快在加拿大等国的油气布局是必然趋势，但同时亦面临门槛较高、油砂开采成本偏高等问题。
“两桶油”加快布局
早在8年前，“两桶油”便迈出了与加拿大的油气合作步伐。据中国证券报记者不完全统计，自2005年中石化收购加拿大北极之光油砂项目至本月初中石油收购壳牌在加拿大一油田区块20%权益，8年间，中石油、中石化共参与了6个有关加拿大的油气项目合作，涉及投资金额约人民币数百亿元。
“我们进行油气合作的方式很多，要根据项目大小、资源多少而定，出资直接购买股份、成立合资公司成为作业者等皆有可能。”中石油一内部人士在接受中国证券报记者采访时称。
“公司进行海外合作一般有两个前提条件：一是投资回报率合理，二是风险在管控范围内。加拿大属于政治稳定、资源丰富的国家，我们一直比较感兴趣，可以说是公司能源合作的重点地区之一。”该人士说。
中投顾问能源行业研究员任浩宁认为，加快在加拿大等国的油气布局是必然趋势，将有利于中国增加油气供应渠道、保障能源安全。
加拿大总理在此次访华前曾对媒体表示，将增加对中国等亚洲国家的石油出口量。对此，任浩宁认为，在经济危机压力下，加拿大也急需为其原油等大宗商品寻找市场。此前美国政府否决了一项由加拿大向美国输油的计划，进一步减少了加拿大对美国的依赖心理。
成本高门槛高
目前，中加油气合作主要集中在油砂领域。“加拿大在石油领域的资源并不丰富，储量不大。油砂才是其最具优势的油气资源。随着油价的不断攀升，油砂这种非常规油气资源的商业价值日益提高。”中国石油大学工商管理学院副院长董秀成这样说道。
统计显示，加拿大拥有全球最大的油砂储量，油砂产油量每日达到100万桶。在其已探明的石油储量中，有超过97%存在油砂之中，已探明经济可采储量仅次于沙特阿拉伯及委内瑞拉，可能高达3150亿桶，
不过，董秀成指出，相较于同属于非常规油气的页岩气，油砂产量较小，开采成本也高于传统的原油开采。曾有分析认为，油砂开发成本约在60美元一桶，要想从中获取利润，油价必须保持在每桶90美元左右。
此外，上述中石油人士指出，加拿大作为发达国家，目前合作门槛比较高，加之各国对资源出口的控制越来越严，双方洽谈商业合作的难度和复杂性也在加大。
“资源保护主义和环境保护主义的反对，以及严格的审批条件和法律风险等可能是中国在加拿大等国进行油气布局的主要障碍和风险。”任浩宁称。
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