岁末年初交通事故易高发，疲劳驾驶系主因之一_新闻台

　　本报记者简工博实习生曹之光

　　1月16日6时许，安徽芜宣高速芜湖往宣城方向发生一起两车追尾事故，造成七死一重伤的惨剧，死伤人员是开车回家过年的一家人。有关部门初步判断事故与驾驶员疲劳驾驶有关。春节将至，不少在上海工作的人选择自驾车回老家，一些市民也将在春节期间驾车出游。交警提醒广大驾车族，长途出行切忌疲劳驾驶，

　　“今年过年我们自己开车回家，这样反而速度快点。”在上海工作11年的蒋先生家住成都，由于订不到火车票，他们一家三口和一个老乡决定自驾车回家。“我和老乡都会开车，途中我们两人可以换手，这样保证最短时间内到达。”蒋先生预计，昼夜兼程应该可以24小时赶回成都，“没办法，在路上总归觉得心不定，总想快点赶回去。”

　　记者走访发现，一些来沪工作人员购置了私家车，全家大小自驾车回家过年，既经济又便利。然而一些驾车族只顾赶路，忘记了驾车安全。市民严先生这个春节准备自驾车回江西南昌老家，路途全程约10小时，当记者询问是否准备休息后，他表示：“休息什么？10个小时一鼓作气就到了，路上一休息耽误时间。”记者在一些驾车族车上看到，为了避免驾车时感到疲劳，他们准备了风油精、浓茶、苦咖啡等物品“提神”。不过一些驾车族也坦言，平时很少长途驾车，甚至连高速公路都很少开，只是过年期间火车票紧张，不得已开车回家。

　　“司机这个行当有一句话，‘岁末年初，事故倍出’。”驾龄超过20年的市民胡先生告诉记者，岁末年初往往是交通事故高发期。有关部门向记者分析其中原因：这一时间段，民工流、探亲流、学生流叠加，公路客运异常繁忙，且大客车增多，导致交通事故发生概率增加。而驾驶员在节日前和过节期间也容易出现“赶”的心态，赶路、赶年夜饭等等，容易疲劳驾驶。此外，岁末年初正值冬季，降雪、结冰对安全驾驶有很大影响。

　　疲劳驾驶是诱发各类事故的主因之一。去年曾自驾车返回湖北武汉的姚先生告诉记者，由于车上的人都在睡觉，他也眼皮直打架，结果车速一度超过每小时180公里，路面一块弯曲的塑料块被轧后弹到车头，居然砸出一个洞，这才把他吓得一下子清醒过来，后怕不已：“要是前方发生其它情况，岂不是一车人都完了？”

　　如何避免疲劳驾驶？一些驾驶员介绍心得：长途行车最好有两个以上驾驶员轮流开，出发前一晚要睡好；保持车内适当通风；行驶中，乘客不要全部睡觉，最好有一个人能陪驾驶员说说话；高速公路服务区之间路途较远，有时驾驶员在经过一个服务区时自觉精神尚好，没有停车，可还没开到下一个服务区却开始感到疲劳，因此宁可提前休息，也不要疲劳驾驶，通常每隔两小时要停车休息5―10分钟。