铁道部否认网络售票系统招标不规范_新闻台

　　今年春运中，铁道部“www.12306.cn”购票网站的开通曾一度备受期待。不过，因为互联网购票系统访问量过高，旅客遭遇了“难以访问”、“网络运行缓慢”、“票没订上，但钱被扣走了”等问题，对此，铁道部有关专家昨日向媒体承认，网站的现实服务能力与旅客的客观需求存在较大的差距，并否认了互联网售票系统招标存在不规范情况。

　　针对公众普遍反映的“网络购票难”的问题，中国铁路客户服务中心建设运营有关专家表示，既有互联网接入带宽明显不足是其中的一大原因。据统计，从1月5日起，12306网站连续5天的日均点击量超过10亿次，网络购票占比从最初的不到1%增长到现在的11%。“由于网络拥塞，网站未及时或完整地收到银行的成功支付信息的情况，造成旅客成功支付但网站显示购票未成功的现象。”专家补充说，经统计，1月1日至11日，此类情况占网站每日交易量的千分之一点三六。专家同时介绍说，为保证购票公平，限制个别用户大量购票情况，他们自1月5日起对网上购票流程进行调整，在用户购票成功后，系统将强制用户退出，再次购票时需重新登录。

　　除了网站接入宽带不足的原因外，铁道部信息中心副总工程师李舒扬坦承，在购票系统设计时，存在对春运期间互联网购票需求的估计不足的情况，“互联网售票日交易量超过系统设计能力 (最高达到166万笔)时，系统部分时段性能下降，客户体验不佳。”

　　日前，有媒体报道称12306网站存在“招标不公平，照顾内部企业，没有选用最好的技术公司”，及正式上线前未经过压力测试等情况。

　　对此，专家表示，铁道部互联网售票系统在建设过程中，按流程进行了总体技术方案设计、初步设计、可行性研究，总体技术方案通过了行业专家的评审，通用软硬件设备按规范进行了招标采购。“互联网售票应用软件属于客票系统的渠道延伸应用，所以委托全路客票系统研发单位‘中国铁道科学研究院’进行设计和开发。”

　　专家同时强调，互联网售票系统按照国家、铁道部有关规定依法合规开展工程建设。“系统上线前，铁路部门委托惠普公司，从分布在世界各地的多个测试站点模拟大规模并发访问测试。”专家补充表示，他们还委托中国信息安全测评中心对互联网售票系统各个层面可能存在的风险点进行验证测试，并对测评暴露出来的系统漏洞和薄弱环节，组织专家分析，提出解决方案，认真加以整改。