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北京新闻广播《新闻热线》讯：
家住通州、工作在国贸附近的张先生几乎每天都要开车走京哈高速到京通快速路，为了省时省力他办了一张ETC速通卡，不过这种本应便利的服务最近却总给他添麻烦：
【同期】过ETC通道，前车的没有收费，因为他可能没有ETC收费的东西，所以他就停了，我是他后车跟的比较近，那个东西就感应到我的收费标识了，所以那个杆就抬起来了，他就过去了，这个时候我要过就过不去了，前面的车我肯定就占了我的便宜，就得下车找收费员给我抬杆。
接到线索后，新闻广播记者田甜前往京哈高速西马庄收费站调查采访，请听报道：
在京哈高速西马庄收费站，ETC通道旁立着巨大的黄色标志牌，上面写着“ETC专用”。车辆一辆跟着一辆通过。而听众张先生就因为没有注意保持车距，被人蹭刷了ETC速通卡。
【同期】你看，上次我就是，跟前车特别近，结果系统就感应到我的卡了，前车好像没有卡，但是过去了，我就没过去，还得下车去找人给我抬杆。
在通州区的门户网站八通网上，也有不少网友发帖称自己被人蹭刷了ETC速通卡，网友描述的情况大都是在自己车辆进入刷卡感应区后，旁边会有车辆突然夹塞到前方，通过刚好抬起的拦截杆，由于刷速通卡一次只能允许一辆车通行，所以等到自己通行时，拦截杆刚好落下。
对此，西马庄收费站的工作人员也表示无奈，但对于网友担心的是否会被多扣费问题，工作人员表示：
【同期】有闯杆的我们也没办法。不过肯定不会多收费的，你找我们我们给你一查就让你过去了。（电脑上有记录是么？）对，都有记录。
这样的操作方式，明显影响了速通卡“不停车缴费”、“快速通行”的效果，设计方是否有办法阻止蹭刷速通卡行为呢？对此，ETC客服热线的工作人员表示：
【同期】如果是有ETC卡的车，即使快我们也是有记录的。如果要是没有ETC卡的车，如果他快速通过，我们现在确实没有办法，我们也会让他们尽快改进。
据统计，到2011年底北京市ETC交通量占全市高速公路通行量的22.7％，使用速通卡的车主已接近60万。根据首发集团的规定，车道栏杆未落就紧随前车不缴费或不领卡强行通过，一旦发现，将罚缴纳高速公路全程通行费。并且会通过摄像头列出逃费车辆的“黑名单”，当逃费车辆再次上此段高速公路时将会被要求缴纳车辆欠费。而对于欠费金额巨大的车辆，北京市律协交通管理和运输专业委员会主任张金澎说
【同期】这是一个合同，可以诉之法律手段。
同时，ETC客服热线的工作人员提醒车主，过收费站时一定要与前车保持适当距离：
【同期】要与前车保持10米距离，有问题可以给我们打电话。
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