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美国2011召回概况一览 “冠军”再次花落丰田

发布时间:2012年01月03日 18:28 | 进入复兴论坛 | 来源:东北网汽车频道 | 手机看视频


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  2009年到2010年间,丰田在美共召回1150万辆车,召回原因包括汽车地垫摆放不当、油门踏板卡壳以及加速失控。丰田公司表示,因踏板存在故障而召回的车辆中,85%已检修完毕,剩余的少数车辆回到经销商手中后会立即进行检修。

  据wardsauto网站统计数据,2011年在美召回事件共130起,较去年的136起有所下降。除丰田外,其他一些汽车品牌2011年也有召回事件。

  福特2011年共10次召回,涉及320万辆汽车及卡车,在召回车辆总数上排名第二,紧随丰田。而通用共21次召回,在召回次数上排名第一,但涉及召回汽车及卡车仅46万辆。

  此外,克莱斯勒8次召回,涉及91.98万辆车。在两次召回事件中,共召回67.9万辆畅销小型货车和交叉型多功能车。除此之外,在剩下的24万召回车辆中,克莱斯勒的最畅销车型——道奇公羊皮卡共召回约20万辆,占据很大比例。

  本田2011年共11次召回,召回总数约2百万辆,紧随丰田和福特排名第三。因传输控制模板缺陷,150万雅阁、思域和Element车型召回,占本田召回的绝大部分。

  日产共7次召回,召回总数约27.37万辆。豪华品牌劳斯莱斯召回600辆最近发布的Ghost轿车。美国国家公路交通安全管理局称,涡轮增压引擎车型装配的线路板在过热的情况下存在起火危险。

  意大利品牌玛莎拉蒂因悬架问题,共召回约760辆GT跑车和总裁四门轿车。玛莎蒂拉公司方面表示,车辆有可能因拉杆断裂导致失控。

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