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今年4月起，全国党政机关开展了公务用车问题专项治理。时值岁末，公车治理取得了哪些成效，下一步的工作重点是什么，对查出的问题将如何处置？针对上述问题，新华社记者专访了中央公务用车问题专项治理工作领导小组负责人。
全国认定违规车17.95万辆
问：截至目前，公务用车问题专项治理工作取得了哪些进展和成效？
答：一是初步摸清了公务用车基本情况。通过对党政机关公务用车进行全面登记自查，对党政机关所属事业单位车辆进行登记摸底，基本掌握了全国公务用车的基本现状、主要问题等，为开展清理和规范管理奠定了基础。
二是清理出一批违规车辆。据统计，截至10月底，全国党政机关共认定违规车辆17．95万辆。中央和国家机关率先纠正处理了一批违规车辆；各省区市也正在对违规车辆逐车提出处理意见；一些地区和部门还对违规使用军警牌照、“车随人走”等问题进行了清理纠正。
三是全面实行公务用车编制管理。各地区各部门按照中央要求全面落实编制管理制度。各省区市制定了新的编制标准，压缩了编制总量，目前正在抓紧完成编制核定工作；中央和国家机关本级已完成了一般公务用车编制初核工作。
四是严肃查处了一批违规违纪问题。对群众举报和媒体反映的云南楚雄州“农业执法车现身老挝”、山东潍坊市人民检察院违规配备进口越野车、湖北省广水市“车随人走”等问题进行了认真核查，纠正和查处了一批违规违纪问题，对相关责任人员进行了纪律处分和组织处理。
五是制定完善相关制度规定。中央公车治理工作领导小组制定下发了 《党政机关违规公务用车处理办法》；财政部制定印发了 《党政机关执法执勤用车配备使用管理办法》；国管局、中直管理局印发了 《关于中央和国家机关公务用车配备使用管理有关问题的通知》；国务院国资委制定了 《中央企业负责人公务用车管理暂行规定》。
严处顶风配置越野车
问：下一步，公务用车问题专项治理的工作重点是什么？
答：根据专项治理工作进度安排，下一步我们将紧紧抓住四个重点：
一是纠正处理违规问题。督促各地区各部门对已经认定的违规车辆，逐车研究提出处理意见，该退还的退还，该收缴的收缴，该拍卖的拍卖，确保处理到位。
二是规范和清理执法执勤用车。督促财政部会同有关中央部门抓紧出台各系统执法执勤用车配备使用管理规定，并依据规定核定编制，组织清理，纠正问题。
三是全面完成编制核定工作。督促各地区按照新的编制标准完成一般公务用车和执法执勤用车编制。
四是建立长效机制。继续在建立完善编制管理、购置审批、经费预算管理、日常使用管理等制度上下功夫，进一步落实公务用车定点保险、定点维修、定点加油以及公务用车使用登记和公示等制度；配合相关部门推进公务用车制度改革，提出巩固专项治理成果、建立长效机制的意见建议。
问：当前，个别党政机关违规购置配备进口小轿车、进口越野车，对此我们将怎么处置？
答：对于个别党政机关违规配置的进口小轿车和进口越野车，除特殊用途并按规定报经上一级有关部门批准外，将依据有关规定一律认定为超标车，并按党政机关违规公务用车处理办法进行处理；对顶风违纪的，依纪依法严肃处理。
（据新华社北京12月30日电）
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