轨道交通三期前期工程开工_新闻台

　　王荣、许勤等出席深圳市轨道交通二期工程总结表彰暨三期前期工程开工大会。图为市领导为获奖代表颁奖。　　深圳特区报记者许业周摄

　　深圳特区报讯（记者甘霖）昨天下午，我市在宝安区松岗车辆段举行轨道交通二期工程总结表彰暨三期前期工程开工动员大会，随着省委常委、市委书记王荣宣布“深圳市轨道交通三期前期工程开工”，挖机的轰鸣声响起，深圳轨道交通建设在二期工程５条线路１５６公里通车后又迈出新的步伐。市长许勤出席大会并讲话。

　　深圳市轨道交通三期工程包括６、７、８、９、１１五条地铁线路。其中，６号线主要经过宝安区和光明新区，７号线东西向横贯市区，８号线连接罗湖区和盐田区，９号线经过景田、梅林、泥岗、人民南、文锦，联系原特区内主要居住区与就业区。根据目前最新设计，三期工程线路总长约１７５公里，新增车站１０４座。

　　根据各线的实际情况，轨道交通三期工程拟分３个阶段启动：昨天启动１１号线前期工程后，２０１２年将全面启动７、９号线建设，适时启动６、８号线建设。１１、７、９号线预计将于２０１６年底前后竣工试通车。三期工程建成通车后，我市轨道交通网络线路总长将超过３５０公里，线网规模位居全国第４位，覆盖范围实现跨越式提升。

　　许勤在讲话中充分肯定轨道交通二期工程建设所取得的成绩，要求全市各级各部门、各建设单位正视困难与挑战，切实增强推进轨道交通三期工程建设的责任感和使命感，强化“四种意识”，全面提升轨道交通工作水平。一是强化“以人为本、以民为先”意识，要以便民利民为出发点，从规划、设计、建设、运营等环节，不断提升轨道交通服务水平；二是强化“解放思想、开拓创新”意识，要创新轨道交通投融资机制，激发企业和社会资本活力，为我市轨道交通事业的可持续发展提供充裕的资金保障；三是强化“深圳质量、勇创一流”意识，要以创造“深圳质量”为标杆，将质量始终放在轨道交通工作的首位；四是强化“安全第一、风险管控”意识，要切实将轨道交通建设运营安全，摆在安全生产党政领导干部“一岗双责”和党风廉政建设责任制的突出位置。

　　许勤强调，我市轨道交通事业发展要力争取得“三大突破”：一是在工程建设上取得突破，层层落实责任，逐项解决问题，确保轨道交通工程顺利推进；二是在经营管理上取得突破，强化市场化经营运作，完善管理制度，稳步提升管理水平和经营效益，确保轨道交通事业可持续发展；三是在运营服务上取得突破，着力推行科学化、人性化、精细化管理，改进和完善各个环节的运营服务水平，推动轨道交通运营尽快走向成熟，整体提升城市公交全网络运营服务水平。

　　在昨天的大会上，一批轨道交通二期工程建设先进单位和个人获表彰；市委常委、常务副市长吕锐锋与责任单位代表签署了《深圳市２０１２年轨道交通建设责任书》。

　　市领导张思平、李华楠、唐杰、张文参加相关活动。