12月10日7时至16时43分，石家庄市共出动87辆次救护车，当时有18辆救护车处于站内待命状态，随时可以出发救治患者。图为石家庄市120救护中心通讯调度科负责人张建英在大屏幕前。

央视网消息（网络新闻联播记者 徐辉报道）石家庄市卫生局急救中心司机张师傅表示，上下班高峰期接诊是他最紧张的时刻，因为道路拥堵救护车有可能被堵在路上，通行缓慢。

接诊最怕上下班高峰期

“我印象最深的一次，是去年胜利大街主路修路，车辆只能在辅路通行，造成救护车无法通过。医生、护士便步行约1公里，将患者抬到救护车上，送往了医院。”石家庄市卫生局急救中心通讯调度科负责人张建英说。

还有一次急救的经历也让张建英印象深刻。去年的7月份，因为石家庄刚下过大雨，桥下积水太深，车辆无法通行。“车辆开到桥头无法通行，我们便通知桥另一侧的一个急救站点出诊，这样才把病人送往医院。”

石家庄市卫生局急救中心通讯调度科主任张建英介绍，为了尽量缩短救护车的接诊时间，抢救危重患者，石家庄市急救中心在市区设立了23个站点。每个站点配备一辆救护车，每辆车负责的区域约为半径3公里，约5分钟车程。

张师傅已在急救中心驾驶救护车多年，他最担心的是在上下班高峰时接诊。“正常时间还好一些，但是上下班高峰很容易出现堵车的情况。”

张师傅介绍，上下班高峰时，如果再遇到狭窄的道路，救护车虽然有优先通行权，但是因为道路堵塞，也只能“望路兴叹”。

对于路遇拥堵，张建英表示，小区内车辆停放不规范、道路两旁商贩摆摊设点也是造成救护车延长救护车接诊时间的原因。“如果是小区内车辆堵塞救援通道，我们医护人员就会步行到患者家进行救治。街道两侧商贩占地经营阻碍车辆通行，那会延长我们接诊的时间。”张建英说。

与交管局联动 13分钟走完40分钟路程

今年以来，石家庄共有2次因为需要紧急运送患者到医院，车主向110求助。“这2次都是私家车主，如果急救车遇到拥堵的情况，也可以与警方联动，为患者争取时间。”石家庄市公安交通管理局宣传处张华警官说。

其中一次是衡水一名工人手指受伤，需要及时送到省三院进行救治。石家庄交管局获悉后，立即为车主设计了路线，并通知沿途交警“及时发现，立即放行”。从中华大街北二环到省三院，在出行高峰需要约40分钟，那一次仅用了13分钟。

张华介绍，目前石家庄交管局与急救中心虽未有联动机制，但急救车如果遇到拥堵等特殊情况，只要拨打110便可与交管局联动。

张华说，根据相关法律，警车、救护车、消防车、工程抢险车执行紧急任务时，在确保安全的前提下，不受行驶路线、方向、速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应让行。

张华说：“救护车在执行任务时，担负着抢救危急病人生命的神圣使命，其他车辆和行人有责任和义务予以避让。”