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带发动机远程启动车型 不再为热车买单

发布时间:2012年05月04日 18:12 | 进入复兴论坛 | 来源:互联网 | 手机看视频


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就在上周末,全国又一次迎来了大范围降雪天气,气温直线下滑,早起出门的朋友一定会感觉到一丝凉意,开车出行的朋友也会为热车付出更多的时间,如果你的车内装有RES远程发动机启动系统,那么相信这个冬天你再也不会为着车挨冻而瑟瑟发抖了。

所谓“RES远程发动机启动系统”,就是用带远程遥控启动RES功能的钥匙,先要按一下锁车键(无论车辆是否出于锁门状态),然后长按位于钥匙中间的按钮三秒钟,之后车辆的发动机自动启动,完成整个着车的过程。RES远程遥控启动能够实现预热的功能,在远处甚至屋内可先按锁车键然后按住遥控中间的启动键2-3秒汽车便可启动车辆发动机,同时车辆暖风开启进入暖车状态。今天,我们就给各位介绍3款能够提前预热的车型,希望为你购车带来帮助。

车型:奥迪A6L

2011款奥迪A6L作为小改款车型,在车身尺寸方面并没有变化,依然为5035×1855×1485mm,轴距为2945mm。外形设计用低调来形容更加合适,流畅舒缓的线条遍布全身,U型一体式大嘴中网和“一丝不苟”的四边形带有LED前大灯,从整体来看,无论是前脸还是侧面抑或是尾部,它的气质与双B相比既没有“霸气”也没有“犀利”,让人觉得车主是值得信赖的。

2011款奥迪A6L主要变化体现在Sline版本的前脸和尾部的少许细节上。具体包括:雾灯由之前的方形改为运动性更强的圆形,雾灯处格栅有原来的三条变为一条,前保险杠的造型发生细微变化,亮条装饰被取消。

2011款 奥迪A6L 2.4自动舒适型

2011款 奥迪A6L 2.4自动舒适型

奥迪A6L保持了奥迪内饰一贯精致优雅的搭配,完美的做工展现了奥迪不折不扣的高档品质。镀铬的大量使用突出了高贵优雅的气质。标准座椅也可以选用新的装饰面料,舒适装备座椅还提供了米莱诺Milano真皮座椅面料和华格纳Valcona真皮座椅以及真皮扶手。

2011款 奥迪A6L 2.4自动舒适型

2011款 奥迪A6L 2.4自动舒适型

配置方面,2011款奥迪A6L进行了多项舒适型和科技方面的升级,新增的2.0TFSI舒适型采用Milano真皮座椅面料并有前后加热装置,此项配置也应用在2.4升技术型上;2.4和2.8FSI的舒适版也较之前进行了不小的升级,具体表现在加入了倒车影像、自动大灯和胎压监测,智能钥匙降低了门槛出现在舒适版车型上。而对于豪华版车型,自适应巡航系统(ACC)和奥迪车道偏离警告系统(audilaneassist)首次出现在国产版的奥迪A6L上。

2011款 奥迪A6L 2.4自动舒适型

2011款 奥迪A6L 2.4自动舒适型

2011款奥迪A6L的动力方面也延续了老款车型的发动机,依然是2.0T、2.4L、2.8FSI、3.0TFSI和柴油机2.7TDI,其中2.0T车型采用了6速手动变速箱,2.4L和2.7TDI搭配了multitronic7速CVT自动变速箱,而2.8FSI和3.0TFSI为了承受更大的扭矩,配备了6速手自一体变速箱。

2011款 奥迪A6L 2.4自动舒适型

2011款 奥迪A6L 2.4自动舒适型

编辑点评:

奥迪车型如今在国内的地位无人可撼动,保有量位居前列;奥迪A6L车型的外形设计的简洁,大气,进气口秉承着奥迪车型一贯的设计风格;动力方面,TFSI发动机为A6L提供强劲的动力输出,内饰也基本上全部采用真皮用料,细节处理方面也非常令人满意。

车型别克君越

别克君越车身线条饱满流畅,一气呵成,集时尚感于一体的高级轿车。侧面的设计紧凑而富有肌肉感,平直的腰线从前翼子板出发,到后轮眉出突然上扬,勾勒出鲜明的侧面特征,外凸的后翼子板就像紧绷的肌肉蓄势待发。车窗镀铬饰条和带转向灯的后视镜都是现在的流行元素。

别克君越车型的内饰采用了以浅色为主的风格设计,这种设计思路能够很好的与车型本身的豪华定位相符合,这是因为深色特别是以接近于黑色的颜色设计体现的是更为运动化的风格韵味,而浅色的设计形式搭配实木装饰能够凸显其奢华的一面。

环绕一体式的座舱设计,坐在里面豪华感十足。三幅式多功能方向盘和冰蓝氛围的仪表盘为驾驶人员缔造出动感的科技氛围;穹顶式超大全景天窗创造了大面积采光,让长途行驶变成享受。

动力方面,2.0T涡轮增压直喷发动机,最大功率162kW/5300rpm,最大扭矩350N.m/2000-4000rpm;2.4LSIDI直喷发动机,最大功率137kW/6200rpm,最大扭矩240N.m/4800rpm;3.0LV6发动机,最大功率190kW/6800rpm,最大扭矩296N.m/5600rpm,全系匹配6速手自一体变速箱。

编辑点评:

别克君越是一款非常富有运动感得中级车,造型完全符合目前主流人群的审美,同时在内饰做工用料方面也很讲究。2.4L发动机在换装2.4LSIDI发动机后,动力性能更是得到了明显增强。

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车型凯迪拉克CTS

从外观看,CTS突破了传统汽车设计上的流线理念,取而代之的是平面和锋利的线条。盾形的风格在车头和车尾的设计中得到了很好的体现,修长的发动机盖和长短臂前悬挂,构成强悍有力的车头,镀铬五边形进气格栅显得动感而优雅,梯形的组合式前灯,以及竖排式LED后灯设计,让人有一种强烈的视觉冲击感。位于凯迪拉克车尾部上方的“一”字式高位刹车灯,显示了凯迪拉克的科技动感。

2010款凯迪拉克CTS3.0L精英运动版

2010款凯迪拉克CTS3.0L精英运动版

凯迪拉克CTS内饰在选料、工艺及乘坐舒适度上的表现都不错,满足了豪华运动轿车市场最用户的需求。座舱内大量采用金属装饰条同时辅以SapelePommele实木饰板,做功精细;中控台上部采用一次成型工艺,同时仪表区上部和四门板上部还采用了手工皮革包覆工艺;8英寸的高清触摸显示屏可电动升降,大幅度提升了凯迪拉克CTS的档次感。

2010款凯迪拉克CTS3.0L精英运动版

2010款凯迪拉克CTS3.0L精英运动版

目前,在中国销售的凯迪拉克CTS配置3.0升和3.6升两款发动机,这两款发动机都采用V6结构、可变进排气门正时和电子节气门控制技术,其中3.0升发动机最大功率为203千瓦,最大功率为304牛米,发动机动力性能不错。与发动机相匹配,凯迪拉克CTS匹配一款6挡手自一体变速箱,兼顾燃油经济性、舒适性和驾驶乐趣。

2010款凯迪拉克CTS3.0L精英运动版

2010款凯迪拉克CTS3.0L精英运动版

编辑点评:

CTS的进步可谓有目共睹,拥有不输于欧洲车的精致和操控、美式的空间与V6大排量发动机及品牌价值,而更张扬、时尚和动感的外形也能够吸引更多的年轻富有潜在消费者。

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  • 奥迪
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