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众说纷纭
民工
露宿桥下，更容易找到活干
我们并不是无家可归。附近不分昼夜，都有货车需要卸货。工友们之所以喜欢露宿桥下，是因为更容易找到活干。夜里工钱更高，至少二百元。
要“找到活干”，也要“不冷死人”
摆花是在逃避问题，不是解决问题，政府要解决问题就要衡量两个利益点——民工的“找到活干”，政府的“不能冷死人”，找到办法，采取措施。
网友
记者
此举固然立竿见影，但不免让人联想到毕节事件后“禁止入内后果自负”的垃圾箱。治标更需治本，“救火式”措施之外，改革僵化的救助手段，整顿露天招工黑市，才是相关部门的当务之急。
郑州民工冻死高架桥下被摆满花盆装上铁栅栏
其实，该地点500米内，有3个农民工安置点。东200米的地方，正在建一个能安置近百位农民工的安置点。300米外的丰产路办事处也有安置点。东500米处，如意湖办事处也有一个农民工安置点。
记者
网友
短暂救济未能触及“源头”
救济，只能救得一时，救不了一世。当农业不再受重视，自然就会逼迫大量农民进城，城市却提供不了就职机会，那么他们为了生活不得不以生命为代价。源头不治，只是“堵”与短暂的救济也是于事无补的。
网友
深度看点
现有救助制度多是为了美化城市形象
这些年来，国内很多城市都建立了一套还算完备的救助机制，应急救助、民政收容、社会救助等等。这些制度尽管也能在一定程度上为贫弱者提供一些援手，但更多是出于优化美化城市形象的考虑，而非真正从农民工的实际情况出发，提供更体贴、更人性化的服务。其救助的目的仍是希望这些人最好离开这个城市，这个过程越短越快，则救助的积极性就会越高。而这，与农民工进城打拼讨生活的初衷并不吻合。很多人为什么不愿意接受救助？因为他们害怕被驱赶，从而失去驻留的自由。
——胡印斌 媒体评论员
应考虑在立交桥下建些零工市场
在露宿民工看来，之所以呆在立交桥下打零工，是因为立交桥下四通八达，找诸如搬运、建筑等零活的机会多，而用工者时间长了也都知道大桥下自发形成的零工市场，如果民工晚上住到离桥下稍远的地方休息，就找不到活儿干，而他们干活是不分白天黑夜的。从根本上讲，若无法给民工提供一份能及时结清工资、又不耽误农忙季节回家干农活的工作，或没有一个满足民工求职需求的零工市场，即便爱心人士捐了不少棉衣棉被，甚至能给民工找到免费住处，也无法改变民工露宿桥下的状态。
——温中豪 《大河报》记者
解决民工生存困境是救助之本
一个公平正义的社会，救助关爱弱者、贫者是底线，避免弱者更弱、贫者更贫是责任。积极的制度建设，是完善现有救助管理制度，建立健全包括民间公益组织在内的全社会救助体系，是对农民工群体权益保障的落实。桥下农民工，他们渴望就业，担心欠薪，节衣缩食，用微薄的报酬供子女读书，谋求更好的生路。他们缺失的，不仅仅是慈善救助，也包括医疗、教育、社会保障等等在内的权益。我们需要为这些无力者提供有力前行的最低保障——社会救助，更需要给予他们继续前行的希望和力量。
——人民日报
观点PK
支持 45963 支持，政府积极引导，以免悲剧再现
政府为避免桥下冻死人的悲剧再次发生，封闭高架桥下的区域，设置安置点方便农民工住宿，改善了农民工的休息环境，民工应该理解政府的用意，主动配合。 [详细]
支持 45963 反对，是在变相驱赶，不够人性化
无论在高架桥下露宿，还是等活，政府都没有权力强制驱离民工。在高架桥下摆花盆装铁栅栏，是一种变相驱赶，没有解决问题，反而逼得农民工没有落脚处。 [详细]
