　　为整治郑州市的泔水产业，解决“地沟油”餐桌回流的问题，去年，河南成立了一支官方的收油队。然而，头顶官方的帽子，这支穿着统一制服、拿着工作证的收油队却遭遇了不少饭店的集体抵制。与此形成鲜明对比的是，当地私人收油车却生意红火、恣意收购。是什么原因造成了各大饭店的厚此薄彼呢？

　　“正规军”收油遭抵制

　　郑州市对“地沟油”回收正规化的尝试寄予厚望。根据要求，郑州侨联生物能源有限公司成立了一支70人的收油队，他们的身份信息在郑州市城管局都有备案，收油队员开的车要安装GPS定位系统，以便随时查看车辆行驶路线。然而这支收油“正规军”却遭到不少饭店的抵制，甚至发生收油队员被殴打的情况。

　　晚上10点后，每当听到门前农用三轮车发动机的声音由远而近，餐饮后厨工作人员就知道收泔水的车子来了。在郑州，私人收泔水早已是一个公开的“地下产业”，对数着钞票的饭店店主们来说，他们并不关心这些“地沟油”流向何方。一把大勺子，几个脏油桶，支撑着郑州的泔水产业。

　　谁给钱我就给谁

　　“反正都是给，谁给钱我就给谁。”郑州市西四环附近一家餐馆的王经理说，自己开的小饭店，平时油垢都是附近的收油队来处理，“一般都是大晚上来，少了也有两三大桶。很多人说是喂猪用的，具体干啥了我们也不关心，只要给钱就行。”

　　像这家饭店一样，在郑州，私人上门付费收泔水已成为一个公开的地下产业，大部分饭店的泔水都有固定私人收油队承包并定期收取，承包费则根据泔水质量，从每吨3000元到7000元不等，附加条件是收油队负责每天把后厨打扫干净。

　　95%泔水被私人买走

　　记者调查发现，大部分饭店对《固体废物污染环境防治条例》并不知晓，依然习惯于把泔水油当做商品售卖。调查数据显示，郑州全市的饭店食堂达12000家以上，每年能产生三万吨以上的泔水，而这些后厨垃圾中的95%都被私人买走，甚至由此形成一个以泔水为中心，分工明确的“地沟油”黑色产业链。

　　在很多报道中，对于“地沟油”黑色产业链已经非常熟悉了：饭店“生产”并出售泔水，散户靠运送泔水谋生，加工厂购买泔水油并加工成劣质食用油，市场上这些油被二次售卖。而官方收油队伍的产生目的就是为了打击这条黑色产业链。

　　多次尝试均告失败

　　实际上，这支官方收油队并不是郑州市为整治“地沟油”回收做出的第一次尝试，但无一例外地，没有获得预期成效，到底是什么原因导致了这样的结果？

　　几年来郑州一直在“地沟油”处理正规化方面做着尝试。早在2009年上半年，由该市金水区市政局投资建设的“地沟油”专门处理厂闪亮登台，但该厂仅仅运行了7个多月就宣告停产。对此，一位饭店店主的话一针见血：“一个现实的问题就是现在的泔水是有偿卖给别人，我可以卖钱的东西我凭什么白白送给你政府呢。”

　　资料显示，在美、德等发达国家，政府会对“地沟油”收集处理企业给予相应的补助，用“地沟油”加工一吨生物柴油，折合人民币的补助是500到600元。而对于破解郑州侨联生物能源有限公司等此类企业的生存困境，在郑州市城管局调研员宋长德看来，除了考虑给予企业在生产尤其是收集环节一定补贴，关键还要靠严格法规的保障。