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一辆二手桑塔纳2000在4S店内修了俩月，出门刚行驶40公里，车就自燃报废。市民刘女士怀疑事故跟4S店修车有关，但店方拒绝正面协商。昨天，据刘女士讲，自己已在搜集相关材料，准备走法律途径维权。
修车俩月出门自燃
看着已经变成一堆废铁的私家车，刘女士的气就不打一处来。据刘女士讲，今年1月7日，她驾驶着桑塔纳2000在一个路口直行时与一辆闯红灯的车辆相撞。事后经交警定责，对方负全责。“当时撞得挺严重的，车头左侧几乎撞毁了，车也动不了了。”次日，刘女士将车拖到4S店北京上海大众汽车顺义销售服务有限公司进行维修。
3月1日，店方通知刘女士前去取车，但当天下午的试车并不顺利。“试车时机油报警，轮胎跑偏，于是返回4S店继续修理。”4个小时过后，刘女士将车开走，但仅仅两小时后，驾驶途中车辆突然自燃。刘女士赶紧报警，并同时通知4S店。最终，车烧成了一堆废铁，整车报废。
车主疑与修车有关
“当时着火真挺突然的，我闻着味道不对，就赶紧停车，结果刚下来，火苗就从前车盖冒了出来，越烧越大。”事后，消防员告诉刘女士，幸亏她当时没有揭开车盖救火，不然火一下子蹿出来可能危及人身安全。
“虽然这车是我2011年4月买的二手车，但刚从4S店修完开出来40公里就自燃，这仅仅是巧合吗？另外，3月1日下午试车时还一堆毛病，回去返修后才算完。”刘女士说，虽然她也不能断定修车和自燃之间有必然关系，但她认为4S店的工作人员至少应该坐下来好好谈谈，给个说法。
刘女士透露，事发时，4S店的技术人员和维修部门经理相继赶到现场，但此后的冷漠态度让她受不了，“他们就说让我走法律途径，该怎样就怎样，其他决不跟我多说。”
车报废了工作没了
昨天上午，记者致电该4S店维修部门经理陈见跃，陈先生透露店方目前正在和车主刘女士协商此事，但具体细节不便透露，并表示会让店内负责人回应记者，但记者等到下午5点，未等到任何回应，再次致电陈经理，对方以“领导出差”为由挂断电话。
“协商？要是真的愿意协商就好了！”刘女士听闻后非常生气。据刘女士称，她是跑业务的，没有车只能辞职不干了，而且还因与单位签订的合同交纳了违约金。目前，刘女士正在准备资料去法院起诉。
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