军报：大国如何提升战略投送能力_新闻台

资料图：2008年“5· 12”汶川特大地震发生后，部队通过空中输送，向灾区运送抗震救灾官兵及物资。

资料图：运送战备、生活物资的车队常年穿梭于川藏公路。

　　现代战争的胜败很大程度上取决于战略投送能力大小，它关乎军队机动速度、行动自由和显示军事威慑力，遂行作战能力等多个方面。因此世界各国无不重视战略投送能力建设，并采取多种手段促进其能力提高。

　　以全球视野看待战略投送，优先将高新科技应用于战略投送力建设

　　外军发展战略投送能力的经验表明，先有全球视野才会有将国家经济和科技实力转化为战略投送能力。否则即使再有实力而无全球视野，也难以注重发展战略投送力量。目前，美国、英国、俄罗斯等国都依据热衷参与国际事务的传统，把国家实力用到刀刃上，打造强大的战略投送能力。

　　据称，美军为其战略投送能力建设制定的目标是：4天部署1个旅、5天部署1个师、30天内部署5个师。为此，美军积极发展海空为主的战略投送力。就海军投送而言，美军依赖的是其多个航母编队，以及庞大的商船队伍。它们为前线美军的预先集结部署和应变调运提供了主要运输保障。而空运则是美国军事机器作战能力更重要的组成部分，其现代大型运输机航程已达数千公里，经空中加油可实施全球投送。空中战略投送的优势在于，一般不受地球曲率的限制，能超越沾染区、破坏区、火灾区、泛滥区等各种障碍。近几场局部战争显示，在需要军事干预时，美军都会最先调用空运部队投送兵力，其运送的兵力大概是海上输送速度的20倍。同样，俄罗斯一贯重视在国际上扮演大国角色，并积极建设战略投送力量。目前，俄军拥有世界最大的战略重型运输机安-124和世界最大载重量的重型直升机米-26，还有安-26、图-134、安-12、伊尔-76等先进的战略空运装备力量。而俄罗斯之所以花巨资购买4艘法国“西北风”级两栖攻击舰，就是因为它能极大改善俄罗斯的战略投送能力。据称，如果俄海军配备“西北风”级两栖攻击舰，当初俄格交战就不是20多个小时实现作战目标，而是只需40分钟。

　　正因为要扮演全球角色，所以军事强国往往都会优先将高新技术应用于战略投送能力建设。伊拉克战争中，美军依托“全球运输网”构建了从本土到战区、从统帅部到作战平台、从指挥中心到保障基地的战略运输指挥体系，完成了作战力量的战略投送和战区后勤运输精确支援。而其所谓的“全球运输网”是由全球卫星定位系统、卫星通信系统、台式视频系统、卫星跟踪系统、地理信息系统、电子数据信息交换系统、内部可视传输系统、在运物资可视系统、托盘化装载系统等一系列高新科技成果组成的，能够对美军战略、战术运输的全过程实时监控。自然，美国同样重视太空战略输送能力建设，认为太空已成为各国的“高边疆”，保持太空优势是各国争取战略主动的第一“制高点”。但值得一提的是，日本近年来非常重视高铁技术在军事力量转运投送中的作用。在多次军事演习中，都安排有高铁输送科目。这是因为日本认为，高技术的发展正在赋予制陆权新的内涵，不能因为海运和空运甚至太空技术高速发展，就忽视陆路战略输送能力的发展。