国防部公开的瓦良格号最新照片

　　国防部新闻发言人耿雁生27日在北京举行的国防部例行记者会上说，中国目前正在利用一艘废旧航空母舰平台进行改造，用于科研试验和训练。这艘原名为“瓦良格”号的废旧航母平台在完成改造后，将成为中国海军的一艘试验和训练舰。

　　耿雁生说，中国有关部门正在综合考虑各方面因素，认真研究航空母舰的发展问题。目前改造的这艘航母出海试验的具体时间，要根据整个改造工程进度来确定。同时，主要依靠我们自己力量培训舰载机飞行员的工作正在进行当中。

　　耿雁生强调说，航母作为一种武器平台，既可以用于进攻也可以用于防御，还能够用于维护世界和平、实施灾难救援等。中国研究航母发展问题，是为了增强维护国家安全与世界和平的能力。中国防御性的国防政策不会因为发展航母而改变，近海防御的海军战略也没有发生转变。

　　耿雁生说，航母的建造和使用将是一个长期的过程。研究建造航母充分体现了我国国防科技水平，无疑将对我军的现代化建设起到重要的牵引和带动作用。

　　耿雁生指出，披露航母相关信息的时机与当前南海局势无关。

　　军事科学院研究员陈舟指出，从2008年开始，中国海军派出舰艇编队参加亚丁湾、索马里海域护航行动，彰显了中国负责任大国的态度和海军的远洋能力。

　　“在世界要求中国承担更多全球责任的时候，中国迈出发展航母的步伐，是维护全球海洋安全、促进世界和平的体现。”陈舟说。

　　航空母舰是目前人类所掌握与使用的最先进海上军事平台，被视作一个国家综合国力和海军实力的象征。目前，世界上共有美、英、法、俄等9个国家拥有航母。在联合国安理会5个常任理事国和“金砖四国”中，中国是唯一没有航母的国家。

　　2009年3月，中国国防部长梁光烈上将在会见日本防卫大臣时曾表示：“中国不可能永远没有航母。”他指出，中国拥有广阔的海洋国土，守卫责任重大。

　　中国拥有1.8万多公里海岸线和300万平方公里海洋国土。从1840年鸦片战争到1949年中华人民共和国成立，中华民族遭受来自海上的外国侵略达470余次。

　　人民海军的建立和壮大，结束了中国“有海无防”的屈辱历史。经过62年的建设，人民海军初步发展成为一支多兵种合成、具有核常双重作战手段的现代海上作战力量。但由于经济实力、科研水平等因素的制约，中国一直未能实现“航母梦”。

　　改造中的“瓦良格”号是一艘常规动力航母，由苏联在上世纪80年代开始建造。苏联解体后，建造工程被迫下马。1998年，废旧的“瓦良格”号被中国公司购买，2002年3月抵达中国大连港。

　　军事专家解读中国改造航母

　　“中国需要航母”

　　中国宣布利用废旧航母平台进行改造之际，海军信息化专家咨询委员会主任尹卓少将、海军军事学术研究所研究员曹卫东大校接受新华社记者专访，对这艘航母的用途、影响及相关问题进行了解读。

　　为何改造废旧航母？节省时间是重要因素

　　记者：这艘航母的主要用途是什么？

　　尹卓：主要用于科研试验和训练。中国要掌握建造航母的全过程，必须从科研试验开始，主动力、管路设计、材料、电子等一个装备一个装备地解决技术问题。此外，这也是培训人员的平台。比如，舰载机飞行员的培训，以前只能在陆上进行，今后可以到航母上训练起降。

　　记者：为什么改建废旧航母而不是建造一艘全新的航母？

　　尹卓：我国从改造一艘废旧航母平台开始，选择了一条引进、消化、吸收、再创新的道路，这是一条中国特色的航母发展之路。

　　曹卫东：节省时间是一个重要因素。这是根据我们的国情作出的决定。

　　记者：中国人的“航母梦”由来已久，我们为什么选择现在改建航母？

　　曹卫东：建造航母需要很强的经济实力、科技实力、军工实力，也离不开国家需求。新中国成立初期，我们没有这种能力。改革开放30多年，综合国力大幅提升，具备了建造工程的前提条件。同时，我们目前面临的海上安全形势复杂，保护海上通道安全和海上战略物资安全、维护地区稳定和世界和平，都需要航母平台。

　　多久才能形成战斗力？距实际使用还有相当长时间

　　记者：完成改建和入役之后，这艘航母将对中国海军的战斗力提升发挥什么作用？

　　尹卓：拥有航母，海军将逐步建立起初步信息化、完善机械化的力量体系，固定翼舰载机的建设与运用将填补海军建设的重大缺项。

　　曹卫东：这将是海军现代化进程中的重要一步，可以提高海军完成使命任务的能力。

　　记者：从改建到形成战斗力有多远？

　　曹卫东：有两个阶段，一是在造船厂里建造，二是在达到设计要求后交付军队进行训练。目前这艘航母处于第一阶段，距离将来的实际使用还有相当长的时间。

　　尹卓：美国建造“尼米兹”级航母，周期大约为4到5年，其他国家时间更长。法国的“戴高乐”号航母从开始服役到形成编队作战能力用了近10年。我们的航母虽然是改建的，但舰上所有设备都是新的，跟船体存在兼容性的问题，所以周期也会比较长。

　　记者：航母形成战斗力的标志是什么？

　　尹卓：航母的适航性问题解决；各种作战设备和电子设备等正常使用；舰载机能够平稳起降；航母能对舰载机起降和各类作战行动实施指挥；护航舰艇编队能够对航母有效实施支持。

　　会否打乱地区平衡？改建航母增强亚太和平力量

　　记者：就武器本身而言，航母属于进攻性还是防御性武器？

　　曹卫东：航母属于进攻性武器，因为它的作战平台主要是飞机，以夺取海上制空权、制海权为目的，并作为整个编队的核心和指挥平台发挥作用。但是，武器用于进攻还是防御，取决于这个国家的国防政策。

　　记者：拥有航母之后，中国海军的近海防御战略是否即将转变？

　　曹卫东：不会转变。武器装备的建设服从服务于国防政策和国家安全战略，我国海军不会因为拥有航母而改变近海防御的战略，我国防御性的国防政策也不会改变。

　　尹卓：防御性的国防政策是符合中国利益的。作为维护地区稳定和世界和平的重要力量，中国倡导构建“和谐海洋”、反对霸权主义，因此改建航母增强的是亚太地区的和平力量，不会打乱地区平衡。随着国家海洋利益的拓展，中国海军在发展远海合作、应对非传统安全威胁上发挥了积极作用。

　　记者：在将来的科研和训练使用中，可能遇到哪些问题和难点？

　　尹卓：任何装备的发展都是有困难、有风险的，法国“戴高乐”号航母就曾多次在跑道、螺旋桨、动力等部位发生故障。我们的舰上设备是全新的，可靠性有待检验，人员训练也可能会有失误。我们对这些困难和风险有技术和心理准备。

　　舰载机：航母装备水平主要标志

　　海军军事学术研究所研究员李杰大校认为，航母上最主要的武器是舰载机。舰载机水平是航空母舰武器装备水平的主要标志。一般来说，航母配备的舰载机主要有以下几大类：

　　●战斗机自保最重要力量

　　拥有足够数量的战斗机是保卫航母自身安全、保卫航母编队自身安全，以及夺取制空权的最重要的力量。美国现役“尼米兹”级航母上一般搭载48架左右的战斗攻击机，通常使用30架来夺取局部制空权，保卫编队自身的安全；剩下的舰载机则用来对敌实施攻击、对海打击。

　　●攻击机有效打击毁伤对方

　　航母要想很有效地打击毁伤对方，还需要一定数量的攻击机。目前美国现役航母上的战斗机和攻击机已合二为一，即F/A-18战斗攻击机，它既可进行空战，也可对地(海)攻击。

　　●预警机率先发现来袭目标

　　预警机能率先发现较远距离的目标或者来袭目标，并能担负空中“指挥员”的角色。一些国家航母上无法搭载、起降固定翼预警机，为了弥补这方面的不足，只能采取预警直升机，比如俄罗斯装备的就是卡-31预警直升机。

　　●反潜机护卫易被潜艇发现的航母

　　由于各国潜艇发展速度很快，因而现代海上反潜任务明显加重，加上庞大的航母编队和航母本身噪声就比较大，很容易较早就被对方潜艇和其他探测平台发现，所以目前大型航母上均配备有舰载反潜机，美国现役航母编队主要靠8架S-3B固定翼反潜舰载机来实施反潜护卫。

　　●电子战飞机保障获取信息能力

　　在电磁环境非常复杂，对方攻击干扰非常严重的情况下，己方战斗机或攻击机如果没有电子战飞机来提供保障，作战能力将会大打折扣，甚至会因获取不到任何信息而全军覆没。

　　●直升机救护运输反潜

　　直升机包括救护直升机、运输直升机(运送人员和物资)、反潜直升机等。美国大型航母上还配有小型运输机来实施运输救援任务。

　　●无人机不必担心人员伤亡

　　近年来，航母上的无人机数量在明显增加，使用无人机来部分替代有人机的趋势越来越突出。前不久，美国X-47B无人机在航母上测试成功，标志着在可预见的未来，无人机的运用和配备将会越来越多。无人机的优点是：不必担心人员伤亡，可以过载飞行，而且其个头小、造价低、维护简单，可以在舰上搭载配备较多的数量。

　　建造航母要具备哪些条件

　　关键技术：舰载机与舰机适配性技术

　　海军军事学术研究所研究员李杰说，航母是现代科技的结晶，是一个复杂的“巨系统”，需要的关键技术非常多，比如设计技术、舰机适配技术、舰载机技术、弹射技术、拦阻技术、武器技术、动力技术、钢板制造与焊接技术以及其他配套的各种设施保障技术等。

　　在众多技术当中，舰载机技术和舰机适配性技术非常关键。美国的大型航母上通常配备有七八十架各种飞机，战时最多可达百架，这些飞机如何在航母甲板和机库内搭载和布局，如何顺利起飞和降落，如何在其他部门及属舰的配合下有效地执行各项任务，就需要一系列完整的技术。

　　造船人才：需要大量方方面面技术人才

　　李杰说，设计好一艘航母之后，首先要经过船体放样、船体机件加工、船体装配、设备安装等多道工序，这其中就需要大量的、精通各个专业领域的工程技术人员。船体分段造好后需要焊接起来，在焊接过程中，需要大批有成熟经验的电焊工。在设备安装过程中，需要对各种设备了解的技术人员和熟练工人。

　　同时，像一些动力系统、调试等等方面的技术人员和熟练工人也是非常重要的，因为动力系统是船体的心脏。再有，舰载机上舰面安装的技术人员，包括拦阻索、起飞蒸汽弹射器、滑跃式甲板、尾流板等，都牵扯到大量的技术。在航母前期的建造和测试试验过程中，也需要大量的方方面面的技术人才，包括工厂、设计部门、军方的技术人员等。

　　建造时间：一般是5至8年

　　李杰说，航母从开工建造到建成下水，一般是5至8年的时间。因为航母系统非常复杂，设计和建造又必须具有高新技术、新材料、新工艺，这使得其建造周期难免要比一般舰船长。航母建造工艺十分先进，和普通的水面舰艇大不相同，各级系统很多，单是航母上的各种电缆拉直了就有好几千公里，其设计和铺设，就需要很长的时间。

　　所需费用：数亿至百亿美元

　　李杰说，建造一艘航母所需要的费用，根据其吨位尺寸大小、配属舰艇级别与数量、舰载机的种类和数量、装载的武器装备、材料的使用及建造工期等因素的不同而截然不同。美国大型“尼米兹”级航母最初建造费用才几亿美元，而到了这级最后一艘“布什”号就涨至65亿美元，“福特”号航母则在110亿美元以上。

　　一艘航母的造价还与其运用高新技术量的多少有关。“福特”号航母运用的高新技术高达50%，费用肯定也会非常高。相对而言，中小航母的建造费用肯定便宜得多，比如世界上最小的航母——— 泰国的“差克里·纳吕贝特”号满载排水量仅1万多吨，造价也仅为2.85亿美元。

　　航母编队配套设施：码头机场仓库试飞及补给基地

　　李杰说，航母编队要形成极其强大的海上作战和执行任务的能力，还需要大量的沿海岸基大型港口设施、海外基地与保障点为它配套保障与服务。以美国、英国、法国、俄罗斯等主要航母拥有国为例，航母需要一个战略母港，也就是航母的战略综合保障基地。在基地内，必须有航母靠泊补给休整的码头，还要有巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、综合补给舰、快速战斗支援舰等系列属舰靠泊的码头。此外在附近还需要有机场，至少要有固定翼飞机机场和直升机机场各一个。

　　李杰说，由于航母上动力装置的用油和舰载机上用油是完全不一样的，而且属舰的油料也不同，加之舰机的弹药种类十分繁杂，比如美国航母编队属舰上就安装有“战斧”巡航导弹、各种反舰导弹、舰空导弹、速射炮等武器，它们所使用的弹药完全不同。因此，在基地内还必须要有油料仓库、弹药仓库、物资保障仓库等，建立一个完整的、综合的、体系化的各类物资保障中心。当然，还要有陆上的试验试飞基地，还要在中远海海域有适当数量的海外补给基地和补给点等等。