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长假期间，革命圣地西柏坡景区的各个景点游客云集。记者一早到达景区时，景区内5个停车场都已停满，来自各地的大小车辆沿公路一直排到了景区外。
“在‘喜迎十八大'的大背景下，今年6月，西柏坡高速公路全线通车，使交通更加快速便捷。今年双节长假来西柏坡参观的游客数又将有个大突破。”西柏坡纪念馆研究部主任康彦新给记者分析了车流如织的原因。
西柏坡是“新中国走来的地方”。“去西柏坡看看”一直是很多人心里的夙愿。但由于西柏坡过去没有高速路，光是从石家庄市区到景区就需要2个多小时，“朝圣之路”实在有些“费劲”。
如今，西柏坡高速公路与京昆、石太、石黄等高速公路相接，并可直达机场。无论是哪个方向来的游客都方便多了。据统计，今年上半年游客人数达240多万人次，比去年同期增加了10%。
西柏坡高速公路在为景区带来更多游客的同时，也对拉动当地经济产生了巨大作用，西柏坡的乡亲们都说这是条“致富路”。西柏坡梁家沟村村支部书记陈国平告诉记者，这个村现在收入主要靠旅游服务业，高速公路一通，会有越来越多的游客。村里按旅游专业村规划了新民居建设，到今年10月份左右可以全部完工。新建房屋可用于农家乐旅游、接待，将来可以接待上百人的会议。“等我们农家乐建好后，收入至少能比现在翻一番。”陈国平对未来满怀憧憬。
“一面是光荣，一面是贫穷”，这是作为革命老区的西柏坡曾经留给外界的印象。而如今高速路让西柏坡人气旺了、环境好了，商场、宾馆、旅店鳞次栉比，革命老区越来越散发出现代城市的气息。
建设西柏坡高速公路是河北省提出建设“大西柏坡”战略目标的重要一环，沿着西柏坡高速公路进入大西柏坡区域，还有西柏坡管理学院、红色圣典主题公园等多个重点建设项目。河北希望利用西柏坡品牌，发展红色旅游产业，力争3年到5年使西柏坡进入全国一流红色旅游基地行列，到2015年实现游客超千万，旅游收入达百亿元。
“我们相信，借着西柏坡高速公路和‘大西柏坡'目标建设，西柏坡的革命精神一定能发掘得更深、传播得更远、传承得更久。”康彦新无比自豪地说。
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