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中广网北京3月9日消息（记者陈亮 张国亮 刘川）据中国之声《新闻晚高峰》报道，“公务用车采购，全部来自自主品牌”，无疑是今年以来，汽车界的最重磅新闻。今天，是《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》征求意见稿，公开征求意见的截止时间。在外界看来的重大利好，在自主品牌汽车厂家眼中，他们有着怎么样的建议和想法？
新的党政机关公务用车备选目录中，既有以一汽、上汽、长安等大型国企，也有初具规模的吉利、奇瑞、长城、江淮和比亚迪。400多款候选车型，全部来自自主品牌，对于工信部的这份征求意见稿，长安汽车相关负责人激动之情，溢于言表。
负责人：我当天晚上就看了这个信息之后，马上给我们市场部和销售公司几位老总打了电话，立即研究如何来应对和适应国家这个公务车采购方案，这个意见征求稿对我们整个中国的自主品牌是一个非常好的利好消息。
对于这份新目录，很多自主品牌厂家在接受采访时表示，最大的疑问就是：何时出台操作性更强的细则。吉利汽车一年销量有40万，但成为公务用车只有几百辆、几千辆，吉利公关总监杨学良说，他们期待更具体的指导原则。
杨学良：比如说什么县级机关一定是1.5的，8万块钱，市级的可能是比如说1.8的10万块钱，省级的1.8的15万块钱，他出这样的具体指导措施而且监督执行力度比较大的话，这个市场潜力会慢慢慢慢显现出来。
好的政策，需要得到强有力的执行，才能发挥作用。如何把工信部的这份新目录推行下去，也是厂家关注焦点。
厂家：它的执行一个就是细化标准采购的过程要公开透明，然后要加强监督。
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