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新华网宜昌2月7日电（记者刘紫凌、冯国栋）按交通运输部批复，长江葛洲坝一号船闸计划性大修和三峡船闸（南线）计划性维修定于3月7日同时启动，两项工程工期分别为55天和20天。有关部门预计，施工期间，长江通航压力或将增大。
记者从长江通航管理部门了解到，为尽量减少施工不利影响，保证通航安全畅通高效，施工期间，葛洲坝二、三号船闸正常运行，三峡船闸北线将采用“双向运行，定时换向”的方式运行。
通航部门规定，在三峡船闸（南线）维修期间，除从事三峡坝上港口至南京及其更远的长线客运船舶外，其他客船实行翻坝转运；维修结束后，三峡船闸恢复通过客船。除长线客运船舶外，葛洲坝船闸继续限制其他客船通过。
据介绍，三峡和葛洲坝船闸维修期间，船舶过闸遵循重点优先、先到先过、兼顾效率、合理调控的原则，特殊任务船舶（警卫任务、军事运输、运输抢险救灾物资等）、长线客运船舶、整船鲜活易腐货物船舶、重点急运物资运输船舶、集装箱快班轮、商品汽车滚装船优先安排过闸，其他船舶一律按“先到先过”的原则有序安排过闸，同时，限制普通货物船舶空载、外伸皮带机自卸船舶通过三峡船闸和葛洲坝船闸。
据了解，长江三峡和葛洲坝两座主要船闸维修，是按船闸运行制度制定的一次例行性维修，预计分别于3月26日和4月30日结束。
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