北京拟在5号线东侧增并行地铁线纳入2020规划_新闻台

　　被出行问题困扰多年的天通苑居民盼来一个好消息。在昨天举行的“两会”政务咨询会上，市规划委相关负责人透露，地铁5号线东侧已规划新增一条南北向的新线路，与5号线平行，这意味着天通苑的居民南行将有两条地铁可坐。

　　虽然目前已有5号线贯通南北，天通苑居民可乘5号线“进城”，但是这条地铁线的运载压力也是有目共睹的，每天早高峰时，这里的居民常常要等待三四辆车才能勉强挤进去。市规委相关负责人透露，为缓解地铁5号线的客流压力，改善天通苑地区居民的出行条件，目前正着手研究在5号线东侧新建一条南北向轨道交通新线路。该条新线已纳入2020年的轨道交通规划。不过，目前这条新线的具体方案正在研究制定中，具体位置也尚未最终确定。是采取与5号线一样贯通京城南北的方式，还是仅向南与其他轨道交通形成换乘，都还在研究中。

　　此外，本市正在做地铁12号线的可研报告，12号线拟途经北三环，与地铁10号线平行，开通后将对北三环和10号线的交通压力有所缓解。

　　已在规划中的北京地铁16号线有望提前启动建设。16号线南起丰台区宛平，经过北京丽泽金融商务区、木樨地、中关村等地，北端与北京地铁山后线接轨，将成为京西贯穿南北的大通道。而随着16号线加快建设，与16号线连接的、服务于海淀山后地区的山后线，也将加快实施速度。

　　市规委透露，到2020年，本市将建起服务到每个郊区县的轨道交通线。“郊区轨道交通不一定都是轻轨或地铁，将以现有铁路线为依托，建设市郊铁路，运行速度可以达到每小时120公里到160公里，使郊区县和中心城区快速连接。”市规委相关负责人还表示，燕郊也将有市郊铁路规划。

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