北京4条城区地铁线今年开通试运营_新闻台

　　昨天，本市举行2012年轨道交通工程建设安全质量暨工程建设动员大会。记者从会上获悉，2012年，本市将开通4条城区地铁线路，包括6号线一期、8号线二期南段、9号线北段和10号线二期。其中8号线二期南段先通3站连接2号线，“地铁二环线”10号线二期开通时或有“断点”。目前，6号线一期、9号线北段和10号线二期已完成土建总工程量的75%以上，开工较晚的8号线二期南段已完成土建总工程量的30%。

　　4条新线计划于12月28日开通

　　6号线一期

　　2012年9月20日开始试运行，11月1日开始跑图试运行，12月28日开通试运营。

　　8号线二期

　　将于8月30日开始动车调试，9月20日开始试运行，10月10日与8号线一期和二期北段开始贯通联调，12月28日开通试运营。

　　9号线北段

　　9月20日开始试运行，10月1日开始与9号线南段贯通联调，12月28日开通试运营。

　　10号线二期

　　分段进行动车调试，9月20日开始试运行，12月28日开通试运营。

　　8号线二期南段

　　8号线二期南段将分成两段通车，今年年底通车线路为北土城站至鼓楼大街站共3站。

　　开通3站连通2号线

　　据悉，这4条地铁线都是城区线，施工难度较大。为缓解中心城区交通拥堵，重点加快中心城区轨道交通线路建设，市轨道交通建设管理有限公司将采取“成熟一段、动调一段，跑图一段，试运行一段”的原则进行推进。其中，北土城站可与8号线一期（即奥运支线）换乘，鼓楼大街站可与地铁2号线换乘，届时城北回龙观地区居民可乘坐地铁直接抵达二环。8号线二期南段余下的鼓楼大街站至中国美术馆站区段计划于2013年通车。

　　军博站新建两通道换乘1号线

　　今年年底9号线北段开通后，将与2011年开通的南段贯通，并将与地铁1号线、10号线、4号线等线路换乘。

　　9号线北段将在今年3月底最后打通玉渊潭区间。9号线军博站将新建南、北向两个换乘大厅，并新增两条换乘通道，与1号线军博站换乘。

　　打造首条大容量地铁

　　本市现有的东西向线路仅有地铁1号线。6号线一期建成后，将成为平行于1号线的大动脉，可与地铁2号线、4号线、5号线、8号线、9号线、10号线、14号线7条线路换乘。

　　为了提高运力，6号线一期车辆将采用8节编组，这在本市地铁尚属首次，目前本市既有地铁线路均为6节编组。6号线设计能力为最小发车间隔2分15秒，开通时将实现发车间隔3分钟左右，即3分钟发一趟车。

　　丰台火车站或“断点”

　　受到部分站点规划方案尚未确定的影响，这条线路的开通将“争O保C”。

　　“O”即10号线二期与已开通的10号线一期贯通，形成“地铁二环线”，但由于丰台火车站站涉及铁路相关规划问题，开通时可能在该站甩站通过，不上下客运营。“C”即在丰台火车站站可能形成“断点”，从宋家庄等设有地铁列车停车场的站点发车后，为避开丰台火车站而采取折返运营的方式。

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　　3新线今年开工

　　记者了解到，今年本市确定开工新建的地铁线路有3条，包括昌平线二期、6号线三期以及昌平线与8号线联络线。

　　另外，8号线三期也将力争于年内开工。根据规划，8号线三期北起中国美术馆南，沿王府井大街南行，经前门东大街西行后，沿前门大街、永定门内大街、永定门外大街、南苑路、京福路至终点站五福堂。线路全长17.3公里，共14座车站，其中6座为换乘站。

　　此外，今年还将大力推进7号线、14号线的建设工作，确保2013年3月底实现14号线西段通车目标。目前，7号线和14号线总体开工面已近70%，进展较快的明挖车站已实现结构封顶。其中为园博会服务的14号线西段7站7区间主体工程已完成总工程40%。

　　6号线三期（即6号线西延线）：由6号线一期的起始站五路居继续西延至苹果园站。6号线三期总长8.93公里，计划设苹果园南路、五路居等5站。其中，乘客未来可在苹果园站换乘地铁1号线、S1线；可在田村站换乘规划M3线、L6线。

　　昌平线二期：是2010年底开通试运营的昌平线一期的北延段。该线路沿途设6个站点，由南向北分别是昌平新区站、水库路站、亢山广场站、昌平站、西关环岛站和十三陵景区站。

　　昌平线与8号线联络线：已于2012年年初开工。该线路自昌平线朱辛庄站（同台换乘）出站后,上跨七北路后，沿育知西路东侧下穿回龙观城北市场，至回南北路折向东，沿回南北路至黄平西侧路折向南与地铁8号线二期工程相衔接。线路全长约6公里，共设3座车站，分别为朱辛庄站、育知路站、平西府站。线路建成后，将实现与城铁13号线和地铁8号线的换乘，减轻13号线的客流承载压力。本报记者邓杭