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最近，我们获得一组在国内拍摄的福特嘉年华小改款的车型谍照。新车的前脸变动较大。前进气格栅继承了福特新一代的家族式前脸。
现款嘉年华于2008年上市，至今已经有近4年的时间了。这意味着嘉年华将进行中期改款。此前官方发布了2013款嘉年华ST的谍照，该谍照预示着改款后的嘉年华将采用与新款蒙迪欧一致的Evos概念车前脸设计元素。新款嘉年华预计在明年3月份的日内瓦车展首次亮相。
本次在国内拍摄到的新款嘉年华谍照应该是用于路试的测试车，车子的前脸和尾部用黑色胶布进行了深度伪装。即便如此，新车型独特的前脸造型依然是呼之欲出。而侧面线条与现款没有任何差别。
改款嘉年华S前脸造型
从新车正面的谍照可以看到，全新嘉年华夸张的大嘴造型已完全取代了之前的X形交叉设计。新款嘉年华大灯尺寸和老款相若。大灯下边缘使用白色胶布伪装，估计是新加入了LED日行灯元素。而雾灯的边框改成菱形，更富有动感。相比前脸来说尾部变化很小，在伪装下看不出太大的变化。
改款嘉年华S
动力方面，新款车型有可能搭载新款1.0L三缸Ecoboost涡轮增压发动机（最大功率92Kw）和Powershift双离合器变速箱。原来的1.5L Duratec四缸自然进气发动机将更新为一款名为Sigma的1.5Ti-VC款发动机。听起来激动人心，但以上消息还需要等待官方的进一步确认。国内铺天盖地地推行限牌限购汽车政策，大力推广新能源汽车、混合动力汽车以及纯电动汽车，也不排除福特会在这款小车上搭载混合动力系统。对此，我们密切关注。
谍照中的新嘉年华路试车所使用的轮胎是韩泰OPTIMO K415，规格为185/55 R1586V。这款轮胎是一款装车量极大的配套胎，国内大多数中低档车都会配套此款轮胎。
改款嘉年华S内饰
新嘉年华的内饰和老款如出一辙，能看得出的变化就只有换挡杆面板的变化。新的自动挡换挡杆的S挡取消了加减挡功能，面板造型也随之作出了改动。
改款嘉年华S尾部造型
新嘉年华上市后将面对众多使用传统动力的精品车型竞争，如：晶锐、POLO、爱唯欧、飞度等。而随着混合动力车型的逐渐降价和普及，将使得小型车市场迎来一次重新洗牌。动力系统全面革新的崭新嘉年华将带给我们什么，让我们拭目以待！
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