昆明长水机场有保安收“插队费” 出租司机投诉_新闻台

　　时间：昨天现场：长水机场

　　“我们在长水机场等着排队拉客，已经5个小时了。没有一辆出租车能到候机楼，后面还源源不断有其他出租车过来，大家都着急了。”昨天下午，晚报热线接到的姐马女士反映，长水机场部分出租车没有按照正常程序候客，而是通过与机场保安私下协议，获得优先接客的权利。这一行为损害了正常候客的出租车司机利益，部分司机因此情绪激动，并拨打了客管处和长水机场的投诉电话，随后，在客管处和新机场的共同协调下，这一问题得到了妥善解决。

　　的哥张先生告诉记者，长水机场的出租车管理与先前的巫家坝机场略有不同。在长水机场，出租车司机应当按照管理规定，先将出租车驶往距离机场候机大楼大约500米远的停车坪内，并向客管处管理人员缴纳两元的管理费，然后排队等待前往到达大厅上客。但是最近，几名在停车场分道闸口值班的机场保安却擅自打开闸口，让部分出租车从这个“快捷通道”插队进入机场到候机大楼优先载客。

　　“我是亲眼看到的，每辆车缴纳10元，他们就开门放行了，前两天知道的车还少，没有多少车从闸口通过，但是知道的人越来越多嘛，很多车直接就找保安往闸口走了。”张先生说，起初大家虽然不满，但也只是进行了投诉。直到昨天，停车场的出租车经过5小时等待，却没有一辆车能拉到客人，的哥的姐们终于沉不住气了。

　　客管处展开协调

　　昨天下午，昆明客管处的相关工作人员赶到新机场处理此事，并联系了机场方面相关的负责人。客管处李主任介绍，双方在新机场召开了现场协调会，听取了出租车司机代表的意见，并达成共识。机场方面表示，将全面调查部分出租车插队的现象，一经查实，将严肃处理事故责任人。此外，双方经过协调，确定今后在闸道口值班室也将安排客管处的工作人员，对机场保安工作进行监督。

　　下午2点左右，随着航班不断抵达，在停车场滞留的出租车全都按顺序载客离开。客管处李主任说：“根据我们了解，这个事情，我们的结论和出租车驾驶员的基本是一致的，机场的极个别保安人员没有履行应有的工作职责，并且利用职务之便，捞取好处，同时干扰正常营运秩序。我们通过与机场方面沟通，目前这一状况已经得到了遏制，运营秩序也已恢复。”

　　新机场打车很方便

　　记者观察后也发现，虽对于普通乘客而言，该事件并不影响他们正常乘坐出租车。在出租车招呼点，记者看到乘客从机场打车离开基本不需要排队，绝大部分都是人到上车就走。

　　一位的哥说，目前从长水机场到市区，打车费用基本上在60元至100元左右，而同时运营的机场大巴只需要25元，地铁只要5元，价格差异还是比较明显的。因此大多数旅客都会选择乘大巴、地铁或者私家车抵达目的地。目前，在新机场基本都是车等人，乘客打车非常方便快捷。

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