剑指保时捷911 奔驰SLC跑车假想图曝光_新闻台

　　奔驰目前正在加紧研发其以保时捷911为竞争对手的新款SLC跑车，该车将会于2015年发布上市。该车型已经早早地被提到了奔驰的议事日程上来，这是因为奔驰希望吸引更年轻的购车者，尽管一些高层官员希望延迟SLC车型项目，从而能够允许奔驰将注意力放在更加有利润的车型上。如今，海外媒体的艺术家已经绘制出了新款SLC跑车的假想图，让我们来先睹为快。(本文图片来源为：Autocar)

奔驰SLC跑车假想图

　　这款新的双座跑车将会是继SLS之后第二款由奔驰AMG性能部门独立打造的车型。但是，AMG部门的消息人士对于这款SLC是会取代SLS投产还是会与SLS一起投产一直保持沉默。奔驰的跑车阵容可能会扩充至包含四款车型：SLK、SL、SLC和SLS。

　　代号W190的SLC跑车将具备比采用复古设计的SLS更加现代派的外观。这对于吸引年轻的消费群非常重要，即使是年长的消费者也完全有可能会购买这款SLC跑车。据奔驰官方表示，这款SLC跑车将具备一种独特的向后倾斜的侧面轮廓，而且将拥有我们在最近的奔驰车型上所看到的“柔和前鼻”的进化设计。

　　在车身尺寸方面，这款SLC跑车被形容与SLS一样宽，但是要短一些。不同于采用鸥翼车门的SLS Coupe，SLC的硬顶版车型计划采用传统的前铰链式车门。此外，一款采用传统帆布顶篷的敞篷版车型将会在2016年发布。

　　据AMG部门消息人士透露，这款SLC将会把竞争对手锁定阿斯顿-马丁Vantage和保时捷911，这是由于该车型采用了类似的前置引擎后轮驱动设计。新款SLC跑车将采用轻量化的铝合金车身，预计将由Magna公司提供。这款新车预计将拥有大约1480公斤重的整备质量，这比最轻的911车型重了大约100公斤。

　　SLC的V8发动机将被尽可能靠后安装，以获得最佳的重量分配，7速的双离合器变速箱将被安装在后轮轴上。关于SLC将采用的奔驰V8发动机有很多猜测。最初的计划是为其提供一款新的双涡轮增压4.0升V8发动机(在SLC上的动力输出约为450马力)，但是研发这款新发动机的成本使得AMG不得不转为采用SLK55 AMG的自然进气式5.5升V8发动机。

　　这款发动机目前的动力输出为416马力，比阿斯顿-马丁Vantage低了4马力，但是比911卡雷拉S高了21马力。但是，这款V8发动机398磅-英尺(540牛米)的峰值扭矩输出能够轻松令保时捷和阿斯顿感到汗颜。

　　AMG老板Ola Kallenius已经排除了基础版车型将采用一款双涡轮增压3.0升V6发动机的推测。由于奔驰需要在不影响其动力水平的情况下对其著名的6.2升V8发动机进行改造以符合未来严苛的欧6排放标准，有关SLC跑车最终将采用何款发动机的问题变得更加扑朔迷离了。(Sally Wang1编译)