春秋航空将因航班延误获赔乘客列入黑名单_新闻台

　　哈尔滨市民刘天雪女士今年4月26日购买了4月30日春秋航空上海至哈尔滨的机票，航班号为9C8511，预计17:05起飞，19:45到达。当天到达机场后，机场广播通知因空中流量控制飞机延误，春秋航空迅速给乘客送来了蛋糕和水，当时大家没有什么异议，都在耐心等待，毕竟飞机晚点时常发生。

　　后来，机场广播通知9C8511航班的登机口改变了，乘客又大包小裹地来到新的登机口，原以为飞机到了呢，可登机口连飞机的影子都没有。大家向工作人员询问，工作人员答复无法确定。由于得不到准确的航班信息，再加上飞机延误已经有好几个小时了，乘客不满的情绪越来越大，纷纷要求春秋航空的相关负责人出面解释。

　　大概21时许，飞机到达登机口，由于不满春秋航空在延误期间的表现，大部分乘客要求春秋航空赔偿，否则拒绝登机。刚开始，春秋航空不予赔偿，后来赔偿每人100元，最后答应每人赔200元。由于当时已到5月1日零时，许多乘客着急回家就开始登机。

　　登机后，空服人员为每位乘客赔偿200元现金并让乘客签名确认，大概过了近一个小时飞机才起飞，到达哈尔滨的时间大概是5月1日凌晨4点。

　　当时以为这件事就过去了，没想到6月末，刘女士准备在春秋航空网订票时，网站显示她的资料被锁定。她拨打春秋客服电话，工作人员答复说因为之前她收了春秋航空飞机延误的赔偿，已被公司列入黑名单，不能订票了。

　　近日，记者与春秋航空上海总部媒体公关部责人张武安取得联系。他告诉记者，针对一些旅客的非理性维权，为了避免因个别旅客过度反应造成航班延误，他们从2007年开始推行了“暂无能力服务的旅客名单”这一做法。

　　该负责人表示，如果对航空公司的服务有意见，可以选择事后向公司或向民航管理部门投诉，而不是在当场采取霸机、占机等极端方式。“将旅客纳入‘黑名单’，对航空公司来说，操作非常慎重。而且并不是所有占机、霸机的旅客都被纳入黑名单，只有极个别号召者才被纳入。”不过，旅客如发现其被列入了“黑名单”，可以通过与该公司质量服务部门进行沟通的方式来解决。

　　浙江攀远律师事务所副主任周科召律师认为，航空公司“黑名单”虽然不是一个严格的法律概念，但只要被列入其中，公民自由出行的权利就受到限制。对公民权利进行限制或剥夺，只能由国家机关或由法律授权的机构才能行使。航空公司作为与乘客平等的市场主体，是无权对公民权利进行限制或剥夺。

　　《合同法》第二百八十九条规定，从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求。航空公司作为服务普通旅客的运输企业，属于公共运输承运人，就因为乘客索赔的行为，就将乘客列入“黑名单”的做法有违上述法律规定。