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东北网7月18日讯 (蒋文博 周丹 记者张强) 记者从哈尔滨市交通运输局获悉，今年春融期源头治超工作启动后，哈尔滨市运管处以阿城区为突破口，在哈尔滨市范围内开展了货车“割大箱”行动。目前，哈尔滨市已有2200多台大货车割除了超高箱体，占应割数量的80%以上，治理超限超载成效明显。
据介绍，哈尔滨市阿城区及周边地区是我省建筑石料的主要产区，占全省70%的建筑石料市场份额，是全省源头治超工作的重中之重。多年来，阿城及周边地区货车超限超载运输屡禁不止，破坏公路设施、危害群众生命财产安全的问题没有得到很好的解决。
为了取得广大经营者的支持与认可，哈尔滨市运管处从调查研究入手，深入了解广大经营者的生存状态和市场供需状况，总结以往的源头治超工作经验教训，决定从解决经营者的生存状态问题入手，建立行业会商机制，让广大经营者主动参与治超工作，将源头治超工作由行业的强制行为变成全体运输参与者的主动行为和自觉行为。哈市运管处会同省运管局、阿城石料运输协会共同拿出了新的装载标准，得到省交通厅和治超办的认可后，行业协会组织广大经营者全面推进货车割大箱工作。
据统计，在一个月的时间内，阿城区1300余台货车完成了割大箱工作。执行新的装载标准后，每米石料运费价格上调了20元，经营者的运输经营收益超过了超限超载的收益。
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