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本报讯（记者 周炜 实习生 王媛）加快智能化公交建设，我市将在东大街和西大街增设电子站牌，届时候车乘客就可以清楚看到下辆车的到站距离。随着年内3座公交枢纽站陆续投用，市民集中换乘也将更加方便。
国庆节前10条新线路
实现智能调度
为提升公交运营管理水平，近年来我市不断发展智能公交建设，截至目前已有45路、203路和43路三条线路实现智能调度功能。为进一步加快公交智能调度系统建设，公交总公司表示国庆节前，将力争在4路、25路、40路、103路、37路、五龙专线、700路、313路、212路等10条线路车辆上安装智能调度设备。届时，我市实现智能调度的线路将增至13条。为给市民提供准确的乘车信息，公交总公司还将在东大街和西大街途经站点试行电子站牌，通过滚动屏告知候车乘客哪条线路的下辆车距到站还有几站的距离。公交总公司副总经理杨海平解释说，充分考虑堵车的因素，电子站牌显示屏目前只能显示下辆车到本站还有几站的距离，还不能像地铁一样提供准确的到站时间。
红旗西路枢纽站7月底
交付使用
针对50%的公交车夜宿马路、公交车辆设施被盗被损坏的严重情况，公交总公司依靠政府的支持，新建的红旗西路枢纽站将于7月底交付使用。届时，207路、619路、K618路3条线路的85辆公交车，将可进入该公交枢纽站停车进行调度，以减少凤城九路马路停车、调头车辆，影响交通的问题。8月份城南客运站试营运，将又有125辆车可以进入城南客运站；年底城东枢纽站交付使用，6条线路165辆车的可入场停放。随这3座公交枢纽站陆续投用，市民集中换乘将更加方便，同时也可以有效减少公交车辆马路停车、掉头造成大的交通拥堵和潜在的安全隐患。
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